Kapitel 18: Status Match und Status Challenge

Statt ein Jahr lang Flüge oder Nächte zu sammeln (Kapitel 17), kannst Du einen Status oft über die Konkurrenz abkürzen: Programme anerkennen fremden Status, vergeben Status auf Probe oder koppeln ihn dauerhaft mit Partnern. Dieses Kapitel zeigt, welche dieser Angebote im Oktober 2026 für Reisende mit Wohnsitz in der Schweiz, in Deutschland und in Österreich offen sind, was sie kosten und in welcher Reihenfolge Du sie beantragst. Die Angebote ändern sich laufend: Zwischen Februar und Oktober 2026 hat Miles & More seinen Match für British-Airways- und Iberia-Mitglieder geöffnet und wieder geschlossen, SAS hat mehrmals neu geöffnet, und Flying Blue hat den DACH-Raum aus seinem Angebot genommen. Alle Angaben haben den Stand 29. Oktober 2026.

Was Du in diesem Kapitel lernst

die Unterschiede zwischen Status Match, Status Challenge, Fast Track und Statusverknüpfung (Kopplung);

welche Nachweise, Gebühren, Sperrfristen und Ausschlüsse gelten und wie ein Antrag Schritt für Schritt abläuft;

welche Airlines, Hotelketten, Mietwagenfirmen und Club Avolta im Oktober 2026 offiziell matchen und ob Dein Wohnsitz zugelassen ist;

welche Status-Ketten belegt sind und wann Virgin Atlantic vor einem SkyTeam-Konto kommen muss;

wie Du das Timing optimierst und woran Anträge scheitern;

wann sich ein bezahlter Match rechnet.

18.1 Vier Wege zum geschenkten Status

Umgangssprachlich heisst alles „Status Match“. Für Deine Planung musst Du vier Formen trennen, weil Kosten, Risiken und Wiederholbarkeit verschieden sind.

18.1.1 Status Match

Beim reinen Match überträgt Dir ein Programm einen vergleichbaren Status, weil Du ihn bei einem Konkurrenten bereits hast. Du musst dafür nichts fliegen und nichts übernachten. Der neue Status gilt für eine feste Laufzeit, meist zwölf Monate oder bis zu einem Stichtag; danach musst Du ihn regulär halten.

Beispiele im Oktober 2026:

SAS EuroBonus (seit 14. Oktober 2026 offen): Silver, Gold oder Diamond für 89, 199 oder 349 EUR, ohne Flugpflicht.

Club Avolta: Gold gratis für jeden Airline- oder Hotelstatus, gleich welcher Stufe.

Kenya Airways Asante Rewards: SkyTeam Elite Plus für 175 USD mit einem hohen Airline-Status wie Senator (Silver-Stufen führen für 80 USD nur zu SkyTeam Elite) oder für 299 USD mit einem Hotelstatus ab Gold.

Ein reiner Match ist planbar. Sein Nachteil: Gute Matches kosten meist eine Gebühr oder sind auf wenige Ausgangsprogramme und Länder beschränkt.

18.1.2 Status Challenge

Bei einer Challenge erhältst Du den Status auf Probe, typischerweise für 90 bis 120 Tage. In diesem Fenster musst Du eine Leistung erbringen: eine Zahl von Flügen, Statuspunkten, Hotelnächten oder Umsatz. Schaffst Du sie, wird der Status für die volle Laufzeit verlängert; schaffst Du sie nicht, fällt er zurück.

Beispiele:

Hilton Honors: Gold für 90 Tage; 6 Nächte halten Gold, 12 Nächte bringen Diamond.

Delta SkyMiles: bis Platinum Medallion für 90 Tage, gehalten über Umsatz mit Delta (Medallion Qualifying Dollars, MQD).

Marriott Bonvoy (inoffiziell, nicht auf der offiziellen Seite): 8 bezahlte Nächte für Gold, 16 für Platinum, Anmeldung nur telefonisch, ohne Probestatus.

Bei den meisten Challenges ist der Probestatus selbst schon nützlich: Du nutzt Lounges oder Upgrades, auch wenn Du die Hürde am Ende verfehlst.

18.1.3 Mischformen

Viele Angebote kombinieren beides. Virgin Atlantic verlangt keine Flugleistung, aktiviert den Status aber erst 72 Stunden vor einem gebuchten Virgin-Flug. Bei Singapore Airlines erhalten Marriott-Platinum-Mitglieder sofort KrisFlyer Elite Silver und mit vier Singapore-Flügen in sechs Monaten Elite Gold (Abschnitt 18.5.15).

18.1.4 Fast Track

Ein Fast Track ist eine befristete Aktion, bei der Du ohne Fremdstatus mit wenigen Flügen oder Nächten einen Status bekommst. Er richtet sich an Neukunden, an bestimmte Märkte oder an Angestellte ausgewählter Firmen.

World of Hyatt gibt 2026 Angestellten ausgewählter Konzerne sofort Explorist für 90 Tage (Abschnitt 18.6.3; nicht offiziell bestätigt, Stand Oktober 2026).

Marriott Bonvoy: Die inoffizielle telefonische Challenge (Abschnitt 18.6.2) funktioniert ohne Fremdstatus und ist damit faktisch ein Fast Track.

IHG One Rewards verschickt Fast Tracks nur gezielt an einzelne Mitglieder (Abschnitt 18.6.4).

Kein Fast Track, sondern ein Statuskauf war das Angebot von Miles & More, Kreditkartenkunden Frequent Traveller für 650 EUR oder 80'000 Meilen zu verkaufen; es endete am 30. September 2026 (Kapitel 3). Fast Tracks für DACH-Reisende sind selten (Kapitel 22).

18.1.5 Statusverknüpfung (Kopplung)

Die vierte Form ist keine Aktion, sondern eine Partnerschaft zwischen zwei Programmen: Wer bei A einen bestimmten Status hält und die Konten verknüpft, erhält bei B einen entsprechenden Status. Kopplungen laufen oft über Jahre und haben klare Bedingungen.

Kartenstatus und dauerhafte Partnerschaften sind die stabilste Grundlage jeder Status-Kette, weil Du sie nicht verbrauchst. Accor-Qatar ist die Ausnahme: Der Fast Track wird pro Mitglied nur einmal gewährt und ist kontingentiert.

18.1.6 Die vier Formen im Vergleich

[HIER die Tabelle «| Merkmal | Match | Challenge | Fast Track | Kopplung |» aus 18.2.2 einfügen und dort löschen]

18.1.7 Warum Programme überhaupt matchen

Ein Match ist für ein Programm eine Marketingausgabe: Es kauft sich den Zugang zu einem Kunden, der nachweislich viel reist. Daraus ergeben sich drei Muster:

1. Matches folgen Marktveränderungen. 2024 matchte Miles & More SAS-Mitglieder, als SAS zu SkyTeam wechselte; im März 2026 matchte SAS Mitglieder von Finnair Plus und airBaltic. Wechselt eine Airline die Allianz, lohnt der Blick auf neue Matches.
2. Gebühren sind ein Filter. Sie halten Sammler fern, die den Status nur für eine einzige Lounge wollen.
3. Kontingente sind real. SAS schliesst, sobald das Kontingent ausgeschöpft ist; Qatar nennt für den Accor-Fast-Track feste Jahreskontingente.

18.2 Die Spielregeln

18.2.1 Wer überhaupt berechtigt ist

Vor jedem Antrag musst Du vier Fragen mit Ja beantworten:

1. Ist mein Ausgangsprogramm zugelassen? Fast alle Matches arbeiten mit einer geschlossenen Liste. Virgin Atlantic akzeptiert zwölf Programme, SAS die Elites der meisten Airlines ausser SkyTeam, Singapore Airlines, TAP und Etihad (rund 84 Programme im Auswahlmenü des Portals; nicht offiziell bestätigt, Stand Oktober 2026), American nur Delta, United, JetBlue und Southwest. Hertz und Avis matchen nur Mietwagenstatus.
2. Reicht meine Stufe? Virgin gibt Gold nur für Spitzenstufen wie HON Circle oder Qatar Gold; Senator führt zu Silver. Kenya Airways gibt Elite Plus nur für einen Airline-Status auf Gold-Niveau oder einen Hotelstatus ab Gold. Club Avolta nimmt jede Stufe.
3. Ist mein Wohnsitz zugelassen? Der Miles-&-More-Match 2026 schloss Österreich, Deutschland und die Schweiz ein. Alaska matcht nur Einwohner der USA und Kanadas, Etihad nur Einwohner Australiens und Indiens. SAS schliesst Einwohner von China, Brasilien, Argentinien, Hongkong, Macau und Taiwan aus, Kenya Airways Einwohner von Argentinien, China, Hongkong und Taiwan.
4. Habe ich die Sperrfrist eingehalten? Wer schon einmal gematcht hat, ist oft für Jahre oder für immer ausgeschlossen (Abschnitt 18.2.7).

Dazu kommen Nebenbedingungen, die leicht übersehen werden:

Mitgliedschaft im Zielprogramm vorab. Delta verlangt, dass Du seit mindestens 30 Tagen SkyMiles-Mitglied bist und in den letzten drei Jahren einen von Delta vermarkteten Flug ausserhalb von Main Basic (Basic Economy) mit Deiner SkyMiles-Nummer hattest.

Kein gleich hoher Status im Zielprogramm. Hilton nimmt nur Mitglieder ohne Status oder mit Silver, American nur Mitglieder unterhalb der beantragten Stufe. SAS verlängert keine Stufe, die Du schon hältst, auch nicht eine früher gematchte.

Aktivität. Hilton verlangt den Nachweis eines Aufenthalts beim Konkurrenten in den letzten 24 Monaten.

18.2.2 Nachweise: welche Dokumente Du brauchst

Der Kern jedes Antrags ist der Beweis, dass Du den Ausgangsstatus wirklich hast. Die Anforderungen reichen vom Kartenfoto bis zum Paket aus Kontoauszug, Flughistorie und Pass.

18.2.3 So erstellst Du einen Nachweis, der nicht abgelehnt wird

Unklare Dokumente sind ein häufiger Ablehnungsgrund. So vermeidest Du das:

1. Am Computer die Statusübersicht öffnen, also die Seite mit Name, Mitgliedsnummer, Stufe und „gültig bis“, und sie ganzseitig mit sichtbarer Adresszeile aufnehmen.
2. Nur Unwichtiges abdecken. Name, Nummer, Stufe und Ablaufdatum müssen lesbar bleiben. Kontostand und Adresse darfst Du abdecken; Hilton will ausdrücklich keine Telefonnummer, Adresse, Geburtsdaten, Passwörter oder Kartendaten in den Unterlagen.
3. Kartenfoto ergänzen, scharf und ohne Spiegelung.
4. Dateiformat und Grösse prüfen. Enterprise und National nehmen Bild- und Dokumentdateien unter 10 MB, Hertz JPEG, PNG, PDF oder GIF.
5. Namen abgleichen. Steht im Zielprogramm „Max Muster“ und im Ausgangsprogramm „Maximilian Muster“, korrigiere zuerst eines der Profile. Identische Namen verlangten zum Beispiel Miles & More (Kampagne 2026), die Marriott-KrisFlyer-Verknüpfung und die Finnair-Radisson-Verknüpfung.

18.2.4 Mindestrestlaufzeit des Ausgangsstatus

Eine feste, programmübergreifende Mindestrestlaufzeit gibt es nicht. Die Bedingungen verlangen fast immer nur einen gültigen Status zum Zeitpunkt des Antrags, so etwa Kenya Airways („active and valid when you apply“). Strenger ist Virgin Atlantic: Der Ausgangsstatus muss auch zum Zeitpunkt der Reise gültig sein. Läuft Dein Senator in sechs Wochen aus und Dein Virgin-Flug ist in acht Wochen, scheitert der Match.

Beantrage deshalb mit mindestens drei Monaten Restlaufzeit. Das ist eine Faustregel dieses Kurses, keine Bedingung eines Programms; sie schützt Dich davor, dass Bearbeitungszeit, Rückfragen und eine vorgeschriebene Buchung über das Ablaufdatum hinaus reichen.

18.2.5 Gebühren und was bei einer Ablehnung passiert

Die Spanne reicht von gratis bis rund 400 USD (SAS Diamond 349 EUR, rund 406 USD; Emirates 395 USD). Prüfe vor allem, ob die Gebühr bei einer Ablehnung zurückkommt.

Zwei Kostenfallen kommen hinzu. Erstens rechnen die Portale in EUR oder USD ab; Schweizer Karten belasten dann eine Fremdwährungsgebühr, deutsche und österreichische nur bei USD (Kapitel 8). Zweitens kosten viele Gratis-Matches indirekt Geld, weil eine Leistung vorgeschrieben ist: Virgin Gold verlangt eine Buchung in Premium oder Upper Class, Delta und United Umsatz oder Flüge innerhalb der Challenge. American bietet ausgewählten Mitgliedern zusätzlich einen bezahlten „1-Phase Instant Status Pass“ an, nur auf Einladung im Konto und für rund 295 bis 1'195 USD.

18.2.6 Bearbeitungszeiten

18.2.7 „Einmal im Leben“ und Sperrfristen

Viele Matches sind keine wiederkehrende Gelegenheit, sondern ein Joker. Diese Tabelle zeigt, wie lange Du nach einem Match gesperrt bist.

18.2.8 Kettenverbot und weitere Ausschlüsse

Programme wissen, dass Sammler Matches aneinanderreihen. Darum enthalten viele Bedingungen ausdrückliche Ausschlüsse:

Kein Match aus einem gematchten oder geschenkten Status. Miles & More lehnte 2026 Status aus „chain matching“ ab. American schliesst gematchten, übertragenen, Lifetime- und Promo-Status aus, Delta jeden nicht regulär erarbeiteten Status.

Kein Match aus einem Probestatus. Die Marriott-KrisFlyer-Partnerschaft schliesst Probestatus wie „Taste of Elite“ ausdrücklich aus.

Kein Match aus einem Kreditkartenstatus. Zu Caesars matcht seit 1. Februar 2025 nur, wer den Wyndham-Status mit Hotelnächten erreicht hat. Kenya Airways gibt einer Reisekreditkarte als eigenem Ausgangsstatus nur Silver, akzeptierte aber ALL Gold aus der Amex als Hotelstatus (Abschnitt 18.13). Die übrigen Bedingungen dieses Kapitels enthalten keine solche Regel.

Allianzkonflikte. Virgin Atlantic schliesst jeden aus, der „any level of membership“ bei einer SkyTeam-Partnerairline hat, also schon ein Konto bei Flying Blue, SAS, Kenya Airways oder Delta. SAS nimmt keinen SkyTeam-Status.

Frühere Regelverstösse. Miles & More behielt sich vor, Antragsteller mit früheren Verstössen abzulehnen.

Wie streng diese Regeln geprüft werden, ist von aussen nicht erkennbar; ein per Amex erhaltener Hilton Gold sieht im Screenshot aus wie ein erarbeiteter. Wenn die Bedingungen einen Status aber ausdrücklich ausschliessen, verstösst ein Antrag damit gegen die Teilnahmebedingungen.

18.3 Der Ablauf Schritt für Schritt

18.3.1 Vorbereitung

Bevor Du ein Formular öffnest, gehst Du diese Liste durch:

1. Ziel klären: Lounge auf einer konkreten Reise, Gepäck, Upgrades oder nur Rabatt im Duty-Free?
2. Bedingungen auf der Seite des Programms lesen, nicht nur Zusammenfassungen Dritter: Länderliste, zulässige Stufen, Gebühr, Laufzeit, Challenge, Sperrfristen. Fehlt eine offizielle Seite, ist das Angebot inoffiziell.
3. Mitgliedschaft im Zielprogramm anlegen, mit exakt demselben Namen wie im Ausgangsprogramm; bei Delta mindestens 30 Tage vorher.
4. Nachweise und Restlaufzeit prüfen (Abschnitte 18.2.3 und 18.2.4).
5. Challenge und Reihenfolge planen: Liegt das Probefenster auf Reisen, die ohnehin stattfinden? Sperrt dieser Antrag einen anderen (Abschnitt 18.10)?
6. Dokumentieren: Datum, Programm, Nachweis, Ergebnis, Laufzeit und Sperrfrist in Deiner Status-Liste.

18.3.2 Antrag über ein StatusMatch.com-Portal

Die meisten bezahlten Airline-Matches laufen über die Plattform StatusMatch.com (Abschnitt 18.4). Der Ablauf ist überall ähnlich:

1. Portal des Zielprogramms öffnen, etwa sas.statusmatch.com; einzelne Angebote liegen direkt auf www.statusmatch.com, so der Emirates-Match.
2. Status der Kampagne prüfen. Steht dort nur „Waitlist for future opportunities“ oder „Register for Waitlist“, ist die Kampagne beendet; eine Eintragung bringt keinen Status und keine Garantie.
3. Wohnsitzland, Stammdaten, Ausgangsprogramm und Stufe eingeben. Das Land bestimmt Zulassung und Preis, das Portal zeigt Zielstufe und Gebühr. Bei SAS kann wählen, wer für Diamond berechtigt ist, ob ihm Gold für 199 EUR reicht.
4. Nachweis hochladen und Bedingungen bestätigen. Dort steht, ob die Gebühr bei einer Ablehnung erstattet wird.
5. Zahlen. Bei SAS wird der Betrag zunächst nur reserviert und erst bei Genehmigung belastet.
6. Auf die E-Mail warten und den Status im Konto kontrollieren. SAS entscheidet innert drei Tagen, die Gutschrift kann bis zu zehn Werktage dauern.

18.3.3 Antrag per Webformular oder E-Mail

Programme ohne Portal arbeiten mit Formularen oder E-Mail. Per E-Mail laufen die Hotel-Matches von Best Western (aus Europa an bwr.service@bestwestern.com) und Choice (für Europa an Status_Match_EU@choicehotels.com), per Formular etwa Sixt, Hertz, Enterprise und National. Turkish nimmt Anfragen über das Feedback-Formular im Miles&Smiles-Konto entgegen, veröffentlicht aber keinen Match (Abschnitt 18.5.2). Der Ablauf ist überall gleich:

1. Kurzen Text schreiben: Du hältst Status X bei Programm Y bis Datum Z und bittest um einen Status Match; Mitgliedsnummern in die Betreffzeile.
2. Eindeutige Nachweise anhängen (Abschnitt 18.2.3), bei Bedarf die Passseite.
3. Vorgangsnummer oder gesendete E-Mail aufbewahren und nach rund zwei Wochen ohne Antwort nachfassen.

18.3.4 Antrag per Telefon oder Chat

Beide Wege in diesem Abschnitt sind inoffiziell, nicht auf der offiziellen Seite: Die Programme veröffentlichen weder Bedingungen noch eine Zusage.

Marriott Bonvoy registriert die Challenge nur telefonisch, auch über die deutsche Hotline (0800 6611110). Du nennst Deine Bonvoy-Nummer, fragst nach der „Status Challenge“ und lässt Dir Ziel, Start- und Enddatum nennen; eine schriftliche Bestätigung schickt Marriott nicht (Abschnitt 18.6.2).

Die Erfahrung zeigt, dass Emirates Skywards über den Live-Chat auf emirates.com fallweise eine Challenge anbietet (nicht offiziell bestätigt, Stand Oktober 2026; Abschnitt 18.5.6). Offiziell ist nur der bezahlte Weg über StatusMatch.com.

18.3.5 Nach der Zusage

1. Ablaufdatum und Bedingungen speichern. Lege einen Kalendereintrag für das Ende der Probezeit und einen Kontrolltermin vier Wochen vorher an.
2. Nur zählende Leistungen einplanen. Bei Hilton zählen die Nächte, die Du innerhalb der 90 Tage nach der Genehmigung wohnst; wann Du sie gebucht hast, regeln die offiziellen Bedingungen nicht. Prämiennächte zählen nicht, Buchungen über Reiseportale ebenfalls nicht. Bei Marriott zählen nur bezahlte, direkt gebuchte Nächte. Bei Singapore Airlines zählen keine Prämientickets, Codeshares und G-Tarife.
3. Gutschriften kontrollieren. Fehlt ein Flug oder eine Nacht, sofort nachtragen lassen (Kapitel 7).
4. Mitgliedsnummer hinterlegen. Die neue Nummer muss in jeder Buchung stehen; bei Virgin Atlantic schon beim Antrag und beim Reisen.
5. Buchung nicht ohne Meldung ändern. Virgin kann den Match zurücknehmen und Dich auf Red zurückstufen, wenn Du die qualifizierende Buchung stornierst oder änderst, ohne es dem Status-Match-Team mindestens 72 Stunden vorher schriftlich zu melden.

18.3.6 Wenn eine Ablehnung kommt

Eine Ablehnung ist nicht immer endgültig. Gehe so vor:

1. Grund erfragen, wenn er nicht genannt wird.
2. Nachweis verbessern. Häufig fehlt das Ablaufdatum, der Name ist abgeschnitten oder die Datei ist unscharf.
3. Namensabweichungen beheben.
4. Aktivität nachholen, wenn ein verlangter Aufenthalt oder Flug fehlt (Hilton, Delta).
5. Neu einreichen. Bei Formularen mit wechselnden Bearbeitern hilft ein zweiter Versuch oft mehr als eine Diskussion.
6. Akzeptieren, wenn die Bedingungen eindeutig gegen Dich sprechen, etwa bei einem Allianzausschluss oder einer Sperrfrist.

18.4 Die Plattform StatusMatch.com

StatusMatch.com ist ein Dienstleister, der für Airlines, Hotelketten und Club Avolta die Abwicklung von Status Matches übernimmt. Er stellt jedem Programm ein Portal unter einer eigenen Subdomain bereit, prüft die Nachweise und zieht die Gebühren ein.

18.4.1 Wie die Plattform funktioniert

Ein Portal pro Programm. Beispiele sind sas.statusmatch.com, kenya-airways.statusmatch.com, rj.statusmatch.com und clubavolta.statusmatch.com. Einzelne Angebote liegen direkt auf www.statusmatch.com, so der Emirates-Match; die Subdomains emirates, aircanada und spirit leiten nur weiter. Welche Portale offen, beendet oder auf Warteliste sind, zeigt Abschnitt 18.16.

Offene Kampagne oder Warteliste. Ein Portal bleibt online, auch wenn die Kampagne vorbei ist. Dann bietet es nur noch an, Dein Interesse für eine künftige Gelegenheit zu registrieren.

Gebühr je Stufe und Land. Der Preis hängt von der Zielstufe und oft vom Wohnsitzland ab: SAS ist für Einwohner Polens und Indiens günstiger, Kenya Airways für Airline-Elites ausserhalb Amerikas und der gelisteten Länder Asiens, also auch für DACH. Die Portale entscheiden laut ihren FAQ meist innert drei Tagen.

18.4.2 Verwechslungsgefahr

StatusMatch.com ist die Abwicklungsplattform der Programme.

StatusMatcher.com ist eine Erfahrungsdatenbank, in der Reisende melden, welche Matches bei ihnen funktioniert haben.

Aggregator-Websites listen offene Matches. Als Frühwarnsystem sind sie nützlich, sie führen beendete Matches aber oft noch als aktiv oder verwechseln die Gültigkeit des gematchten Status mit der Antragsfrist. Es zählt, was das Portal oder die Seite des Programms am Tag Deines Antrags anzeigt.

18.4.3 Wartelisten nutzen

Eine Warteliste kostet nichts und informiert Dich per E-Mail, wenn ein Programm wieder öffnet. Für Miles & More, TAP und Royal Air Maroc lohnt sich die Eintragung, wenn Du einen passenden Ausgangsstatus hast. Kampagnen kommen wieder: SAS öffnete 2026 im März und erneut im Oktober, Miles & More matchte 2024, 2025 und 2026.

18.5 Airlines: Programm für Programm

18.5.1 Miles & More: Matches gibt es, aber derzeit nicht für DACH

Die verbreitete Annahme, Miles & More matche nie, stimmt seit 2024 nicht mehr:

Kampagne 2026: Wohnsitz u. a. in Österreich, Deutschland und der Schweiz; 99 EUR, ITA-Mitglieder gratis (der ITA-Match endete mit Volare Ende März 2026, Kapitel 3); Entscheid innert drei Tagen. Erlaubt war ein Match pro Person. Ausgeschlossen war, wessen Miles-&-More-Konto schon einmal gematcht wurde, gleich ob direkt oder über StatusMatch.com; ein früherer StatusMatch.com-Match bei einem anderen Programm sperrt also nicht. Abgelehnt wurden ausserdem Status aus „chain matching“ und abweichende Namen. Der gematchte Senator kam ohne eVoucher und Meilenvorschuss, HON Circle gab es nicht. Der Status gilt bis 28. Februar 2027, danach zählen die regulären Schwellen (Kapitel 3 und 17).

Stand Oktober 2026: beendet; das Portal lufthansa.statusmatch.com zeigt nur „Waitlist for future opportunities“. Die Aktion für malaysische Programme bringt DACH-Reisenden ohne entsprechenden Status nichts.

Relevanz DACH: hoch nur für Inhaber von BA- oder Iberia-Status, sobald die Kampagne wieder öffnet; derzeit kein Antrag möglich. Mit Iberia Oro, BA Silver oder Gold lohnt die Eintragung auf der Warteliste (2026 startete die Kampagne Anfang Februar).

18.5.2 Turkish Airlines Miles&Smiles: inoffizieller Match ohne Zusage

Turkish veröffentlicht keinen Status Match, weder auf turkishairlines.com noch auf StatusMatch.com; die offiziellen Seiten zu Stufen und Programmbedingungen erwähnen keinen. Anfragen laufen über das Feedback-Formular im eingeloggten Miles&Smiles-Konto. Veröffentlichte Bedingungen einer laufenden Kampagne gibt es nicht, Vielflieger meldeten aber noch im September 2026 Zusagen. Der Match ist damit inoffiziell, nicht auf der offiziellen Seite.

Die Erfahrung zeigt (nicht offiziell bestätigt, Stand Oktober 2026):

Ausgangsstatus auf Elite-Niveau einer anderen Allianz, etwa oneworld Emerald oder SkyTeam Elite Plus; oneworld Sapphire wurde abgelehnt.

Vorflug: Ohne Turkish-Flug im Miles&Smiles-Konto lehnte Turkish 2026 ab.

Challenge: Elite (Star Alliance Gold) für vier Monate; ein internationaler Turkish-Flug in dieser Zeit verlängert auf ein Jahr, 15'000 Statusmeilen auf Turkish-Flügen im ersten Jahr auf zwei Jahre.

Bearbeitung: von wenigen Stunden bis zu einigen Tagen.

Offiziell ist nur die reguläre Verlängerung: Mitglieder mit Wohnsitz ausserhalb der Türkei halten Elite mit 25'000 Statusmeilen im ersten Jahr oder 37'500 in den zwei Jahren der Statusperiode (Kapitel 4).

Relevanz DACH: unsicher. Interessant nur für Inhaber eines hohen Status einer anderen Allianz, etwa Qatar Platinum, die ohnehin mit Turkish fliegen. Wer schon Senator hat, gewinnt nichts.

18.5.3 SAS EuroBonus: der Weg zu SkyTeam Elite Plus

SAS ist seit September 2024 Mitglied von SkyTeam. EuroBonus Gold und Diamond entsprechen SkyTeam Elite Plus mit Lounge-Zugang, Silver entspricht SkyTeam Elite (Kapitel 4). Seit 14. Oktober 2026 läuft ein bezahlter Match; die Bedingungen stehen in der FAQ des Portals:

Die Frühjahrsrunde 2026 (gratis für Finnair Plus und airBaltic, mit Flug-Challenge, Frist 27. März 2026) ist beendet.

Nutzen in DACH: für alle, die regelmässig mit KLM, Air France, Delta, Korean oder anderen SkyTeam-Airlines fliegen: Lounge-Zugang auf SkyTeam-Flügen, SkyPriority und Zusatzgepäck. Wer fast nur mit SWISS, Lufthansa oder Austrian fliegt, hat davon wenig.

Relevanz DACH: hoch für SkyTeam-Reisende mit Star- oder oneworld-Status. Billiger, aber kürzer gültig ist Kenya Airways (Abschnitte 18.5.16 und 18.15.3).

18.5.4 Aegean Miles+Bonus

Aegean ist kein Match-Programm, war aber jahrelang ein günstiger regulärer Weg zu Star Gold. Ab 5. November 2026 verlangt Aegean für Silver und Gold deutlich mehr Flüge im eigenen Netz (Abschnitt 17.3). Ein Aegean-Match ist für 2025 und 2026 nicht bekannt.

Relevanz DACH: als Match keine, als regulärer Weg nur noch eingeschränkt.

18.5.5 Qatar Airways Privilege Club

Einen allgemeinen Match für DACH-Einwohner gibt es nicht. Wichtig sind zwei Verbindungen:

Accor → Qatar: ALL Gold wird nach der Kontoverknüpfung und dem ersten Flug, den Qatar durchführt und vermarktet, zu Qatar Silver; ALL Platinum und Diamond werden zu Qatar Gold (oneworld Sapphire). Der Fast Track wird pro Mitglied nur einmal gewährt und nicht verlängert; der Qatar-Status gilt 12 Monate. Das Kontingent für Januar bis Dezember 2026 beträgt 3'100 Gold und 6'600 Silver; Platinum gibt es seit 2026 nicht mehr. Ob im Herbst 2026 noch Plätze frei sind, veröffentlicht Qatar nicht. Bedingungen für 2027 gibt es noch keine; möglicherweise ist 2026 das letzte Jahr des Fast Tracks.

Qatar als Ausgangsstatus: Qatar Gold und Platinum führen bei Virgin Atlantic zu Gold, Qatar Silver zu Silver.

Relevanz DACH: mittel, vor allem über Accor. ALL Platinum braucht 60 Nächte (höchstens 30 aus Abos) oder 14'000 Status-Punkte, rund 5'600 EUR Nettoumsatz (Kapitel 26); der Weg lohnt sich deshalb nur für echte Accor-Vielnutzer.

18.5.6 Emirates Skywards

Emirates kennt zwei Wege:

StatusMatch.com seit Anfang Oktober 2026 (offiziell): ausschliesslich Silver, Antwort innert sieben Tagen. Die Gebühr von 395 USD ist auch bei Ablehnung nicht erstattbar; der Status gilt 12 Monate, eine Liste zulässiger Programme gibt es nicht, und Emirates kann den Status mit einer Challenge verbinden. Die Erfahrung zeigt, dass das Formular Miles & More Frequent Traveller mit Wohnsitz Deutschland annimmt (nicht offiziell bestätigt, Stand Oktober 2026).

Live-Chat (inoffiziell, nicht auf der offiziellen Seite): Die Erfahrung zeigt, dass Emirates fallweise eine Challenge anbietet, meist eine Stufe über dem aktuellen Skywards-Status, gegen eine bezahlte Retour in Business oder First oder zwei in Economy in rund zwölf Monaten (nicht offiziell bestätigt, Stand Oktober 2026). Emirates veröffentlicht dazu nichts.

Was Silver bringt: Zugang zur Emirates Business Class Lounge in Dubai für das Mitglied selbst und 30 % Bonusmeilen; halten musst Du Silver mit 25'000 Tier Miles. Lounges weltweit mit Gästen nennt Emirates erst für Platinum. Als Ausgangsstatus führen Emirates Gold und Platinum bei Virgin Atlantic zu Gold, Silver zu Silver.

Relevanz DACH: gering. 395 USD für Silver mit Lounge nur in Dubai lohnen sich nur bei vielen Economy-Umstiegen in Dubai (Abschnitt 18.15.2).

18.5.7 Etihad Guest

Bezahlter Match: nur für Einwohner Australiens und Indiens mit Wohnsitznachweis, Silver oder Gold, kein Hotelstatus; verlängert wird mit einem Etihad-Flug.

Etihad als Ausgangsstatus: Etihad Gold, Platinum und Emerald führen bei Virgin Atlantic zu Gold.

Relevanz DACH: als Ziel keine.

18.5.8 Air France-KLM Flying Blue

Flying Blue matcht gegen Gebühr über flyingblue.statusmatch.com, aber nur länderweise. Einwohner von Deutschland, Österreich und der Schweiz konnten bis Ende August 2026 matchen (Silver 89, Gold 199, Platinum 349 EUR); seither ist der Match für DACH beendet. Offen sind nur noch Griechenland und einige Länder Lateinamerikas. Pro Person ist ein Match erlaubt, der Status gilt 12 Monate, Ultimate ist nicht matchbar.

Relevanz DACH: derzeit keine; bei Wiedereröffnung hoch, weil KLM und Air France ab allen grossen DACH-Flughäfen fliegen. Ein Flying-Blue-Konto zählt als SkyTeam-Mitgliedschaft und sperrt nach dem Wortlaut den Virgin-Match. Alternativen für SkyTeam Elite Plus: SAS (Abschnitt 18.5.3) oder Kenya Airways (Abschnitt 18.5.16).

18.5.9 Finnair Plus

Ein Match für SAS-Mitglieder mit Wohnsitz in Schweden, gebunden an einen Finnair-Flug von oder nach Schweden, endete im April 2026. Seit Anfang September 2026 (angekündigt im August) führt Finnair-Status zu Radisson-Status (Abschnitt 18.6.6).

Relevanz DACH: als Match keine, als Ausgangsstatus für Radisson nützlich.

18.5.10 Virgin Atlantic Flying Club

Virgin Atlantic hat einen der transparentesten Matches, mit offizieller Zuordnungstabelle:

Bedingungen:

Gold nur mit bestätigter Buchung in Premium oder Upper Class, bezahlt mit Geld oder Punkten, auf Virgin Atlantic oder einem Codeshare mit mindestens einer VS-Flugnummer. Wer eine Spitzenstufe hat, aber Economy bucht, erhält Silver.

Silver mit einer bestätigten Buchung in beliebiger Klasse.

Aktivierung 72 Stunden vor dem qualifizierenden Flug, Anzeige bis 48 Stunden später; ein Antrag weniger als 48 Stunden vor Abflug kommt womöglich zu spät. Die Flying-Club-Nummer muss beim Antrag und beim Reisen in der Buchung stehen.

Laufzeit 12 Monate ab Upgrade; halten mit 1'000 Tier Points (Gold) bzw. 400 (Silver).

Ausgeschlossen: wer in den letzten fünf Jahren gematcht wurde; wer irgendeine Mitgliedschaft bei einer SkyTeam-Partnerairline hat; der Ausgangsstatus muss beim Reisen gültig sein.

Eine Wohnsitzregel und ein Enddatum nennt die Seite nicht.

Virgin fliegt nicht ab DACH. Die qualifizierende Buchung führt in der Praxis über London Heathrow, etwa mit einem Zubringer und einem Virgin-Langstreckenflug.

Relevanz DACH: gering bis mittel; interessant für London-Reisende und als Weg zu SkyTeam Elite Plus mit Gold, solange Du noch kein SkyTeam-Konto hast. Mit Senator gibt es nur Silver (SkyTeam Elite ohne Lounge); das lohnt die Buchung über London kaum (Abschnitt 18.9.3).

18.5.11 United MileagePlus

United bietet auf seiner Angebotsseite die „2026 MileagePlus Premier Status Match Challenge“ an. Die Eckpunkte laut Angebotsseite (Einzelheiten teils nicht offiziell bestätigt, Stand Oktober 2026): Antrag bis 21. Dezember 2026, nur mit Status bei Airlines, mit denen United nicht direkt zusammenarbeitet. Nach der Genehmigung brauchst Du innert 90 Tagen einen Aktivierungsflug mit United, danach folgen 120 Tage Challenge: Premier Silver 5 Flüge und 1'700 PQP, Gold 10 und 3'400, Platinum 15 und 5'000, 1K 20 und 7'500, nur mit United und United Express. Bei Erfolg gilt der Status bis Januar 2028. Gesperrt ist, wer in den letzten drei Jahren an einem United-Match teilnahm oder in den letzten fünf Jahren eine Status-Ausnahme erhielt.

Beendet sind die Challenge für Einwohner Grossbritanniens (30. September 2026) und die Umsatz-Challenge für Delta- und American-Elites mit US-Adresse (Antrag bis 22. Oktober 2026).

Relevanz DACH: gering. 10 United-Flüge in 120 Tagen sind ab Europa kaum realistisch, und Premier Gold entspricht nur Star Gold, das Du ab DACH einfacher bekommst.

18.5.12 Alaska Atmos Rewards

Nur für Einwohner der USA und Kanadas mit Status bei einem von sieben nordamerikanischen Programmen; einmal pro Konto, Challenge über 90 Tage auf Alaska- oder Hawaiian-Flügen.

Relevanz DACH: keine wegen der Wohnsitzregel.

18.5.13 Delta SkyMiles

Die Medallion Status Match Challenge ist offiziell beschrieben:

Anmeldung vom 1. Januar bis 31. Dezember 2026.

Ausgangsprogramme: eine Tabelle mit rund 16 Programmen, darunter British Airways, Air Canada, ANA, Qantas, United und Miles & More (Frequent Traveller → Silver Medallion, Senator und HON Circle → Platinum Medallion); andere können anfragen. Der Status muss regulär erarbeitet sein, geschenkter oder Promo-Status zählt nicht.

Voraussetzungen: seit mindestens 30 Tagen SkyMiles-Mitglied; in den letzten drei Jahren mindestens ein von Delta vermarkteter Flug ausserhalb von Main Basic mit Deiner SkyMiles-Nummer; kein Match-, Promo- oder Firmen-Medallion seit 2023; höchstens alle drei Jahre.

Nachweis: Statuskarte und ein Auszug, der den Status und die Aktivität dazu zeigt; Prüfung bis 15 Werktage.

Challenge: 90 Tage ab Bestätigung; halten mit 1'250 MQD (Silver), 2'500 (Gold) bzw. 3'750 (Platinum) und mindestens einem Delta-Flug ausserhalb von Main Basic. Bei Erfolg gilt der Status bis 31. Januar 2028.

Wohnsitz: Die Seite nennt keine Beschränkung.

Damit ist die Challenge für Senator- oder BA-Inhaber aus DACH formal offen, aber nur mit einem Delta-Flug in den letzten drei Jahren. 3'750 USD Ticketumsatz mit Delta in 90 Tagen erreichst Du ab DACH praktisch nur mit Business-Tickets über den Atlantik.

Relevanz DACH: gering.

18.5.14 American Airlines AAdvantage

Der Instant Status Pass ist gratis und gilt nur für erarbeiteten Status bei Delta, United, JetBlue oder Southwest. Du erhältst den Status für vier Monate und musst in dieser ersten Phase 13'000 (Gold) bis 67'000 (Executive Platinum) Loyalty Points sammeln; insgesamt gibt es drei Phasen zu je vier Monaten. Danach bist Du zwei Jahre gesperrt; ein Enddatum nennt American nicht. Den bezahlten „1-Phase Instant Status Pass“ erhalten nur ausgewählte Mitglieder angeboten (Abschnitt 18.2.5).

Relevanz DACH: sehr gering, weil nur US-Programme als Ausgangsstatus zählen.

18.5.15 Air Canada, Singapore, LOT, TAP, Air Europa, Saudia, Korean

Singapore Airlines über Marriott Bonvoy (offizielle Bedingungen; Zuordnung in Abschnitt 18.1.5): Qualifizierend sind Flüge von Singapore Airlines in allen Buchungsklassen ausser G, ohne Prämientickets und Codeshares, innerhalb von sechs Monaten. Marriott Silver und Probestatus sind ausgeschlossen, die Namen müssen übereinstimmen; der KrisFlyer-Status gilt mindestens zwölf Monate. Du verknüpfst im KrisFlyer-Profil unter „Partner programmes“; die Gutschrift dauert 7 bis 10 Werktage.

Elite Silver bringt wenig (keine Lounge). Interessant ist Elite Gold: Mit Marriott Platinum, etwa aus der inoffiziellen 16-Nächte-Challenge (Abschnitt 18.6.2), reichen zwei Retourflüge Zürich-Singapur oder eine Reise mit Anschluss ab Singapur für Star Alliance Gold.

Relevanz DACH: mittel für Marriott-Platinum-Mitglieder ohne Star Gold; sonst keine.

18.5.16 Bezahlte Matches kleinerer Programme

Eine Reihe kleinerer Airlines verkauft Status über StatusMatch.com. Für DACH-Reisende sind sie interessant, wenn sie eine Allianzstufe mit Lounge-Zugang zu einem tiefen Preis liefern.

Besonders bemerkenswert ist Kenya Airways: Schon ein Hotelstatus ab Gold genügt für SkyTeam Elite Plus. Hilton oder Marriott Gold, etwa aus der Amex Platinum, führen für 299 USD zu Gold Elite Plus, ALL Gold bis Diamond zu Platinum Elite Plus. Beide Stufen entsprechen SkyTeam Elite Plus und bringen damit auf SkyTeam-Flügen Lounge-Zugang mit einem Gast (SkyTeam-Vorteilsübersicht). Bei Royal Jordanian reicht ein Hotelstatus nur für Ruby, also ohne Lounge; bei KM Malta gibt es Lounge-Zugang erst mit Pioneer und nur auf KM-Flügen (Stand 2025).

18.6 Hotels: Matches, Challenges und Kopplungen

Bei Hotels sind Challenges häufiger als reine Matches und oft leichter zu erfüllen, weil eine Geschäftsreise mehrere Nächte bringt. Der grösste Hebel für DACH-Reisende ist Hotelstatus über Kreditkarten (Kapitel 8 und 19); Details zu jedem Programm stehen in den Kapiteln 22 bis 35.

18.6.1 Hilton Honors

Details zum Programm in Kapitel 24.

Für DACH-Reisende mit Amex Platinum: Die Karte enthält in allen drei Ländern Hilton Gold, ebenso die Hilton-Kreditkarte von Advanzia in Deutschland und Österreich (Kapitel 24). Steht Gold einmal im Konto, bist Du für den Match nicht mehr berechtigt. Wer Diamond über die 12 Nächte anstrebt, stellt den Antrag deshalb, bevor er den Kartenstatus ins Hilton-Konto übertragen lässt (eigene Ableitung aus den Bedingungen). Wer Gold schon im Konto hat, kommt nur über die reguläre Qualifikation zu Diamond. Wer keine Amex hat, aber einen Status bei Marriott, IHG oder Accor, erreicht mit 12 Nächten in 90 Tagen direkt Diamond. Plane und buche die Nächte ruhig vor dem Antrag; sie müssen nur innerhalb der 90 Tage nach der Genehmigung liegen (Kapitel 24).

18.6.2 Marriott Bonvoy

Marriott veröffentlicht keine Challenge; sie ist deshalb inoffiziell, nicht auf der offiziellen Seite. Die Erfahrung zeigt, dass sie im Oktober 2026 weiterhin gewährt wird; Du meldest Dich telefonisch beim Bonvoy-Kundendienst an, auch über die deutsche Hotline. Die Eckpunkte (nicht offiziell bestätigt, Stand Oktober 2026):

8 bezahlte Nächte bringen Gold, 16 Platinum; Prämiennächte, Elitenächte aus Kreditkarten und Aktionen zählen nicht, nur Direktbuchungen.

Der Status gilt für den Rest des Jahres und das ganze Folgejahr, nach einem Abschluss im Januar nur für das laufende Jahr.

Voraussetzung ist eine Marriott-Nacht in den letzten zwei Jahren; ein Status bei einer anderen Kette ist nicht nötig.

Uneinheitlich sind die Erfahrungsberichte beim Fenster (Rest des Anmeldemonats plus drei Kalendermonate bzw. drei Monate ab dem Monatsersten danach), bei der Häufigkeit (einmal in drei Jahren bzw. einmal pro Jahr) und beim bestehenden Status. Das Ende des Fensters ist in beiden Lesarten gleich; eine Anmeldung am Monatsanfang ist deshalb nie schlechter. Plane mit einmal in drei Jahren.

Für DACH: Die Amex Platinum enthält in allen drei Ländern Marriott Gold, Miles & More Senator und HON Circle bringen Gold über die Kontoverknüpfung (Kapitel 23). Die Challenge ist dann vor allem der Weg zu Platinum mit 16 Nächten, sofern Marriott sie Dir trotz Gold gewährt. Marriott Platinum öffnet zusätzlich KrisFlyer Elite Gold (Abschnitt 18.5.15). Umgekehrt erhalten Mitglieder mit KrisFlyer Elite Gold oder PPS Club über die Partnerschaft Marriott Gold für 12 Monate und mit 10 Nächten in sechs Monaten Platinum (offiziell Singapore Airlines). Details in Kapitel 23.

18.6.3 World of Hyatt

Kein klassischer Status Match (Kapitel 22).

Firmen-Fast-Track 2026 (nicht offiziell bestätigt, Stand Oktober 2026): Nach den Bedingungen vom Januar 2026 erhalten Angestellte ausgewählter Konzerne (etwa Apple, Google, Microsoft, IBM, Mastercard, PwC und EY) mit Status Member oder Discoverist sofort Explorist für 90 Tage. 10 Nächte halten Explorist, 20 Nächte bringen Globalist, jeweils bis 29. Februar 2028; Prämien- und Barnächte zählen. Registrierung bis 31. Dezember 2026 auf hyatt.com/hsf26trialtier mit Firmen-E-Mail, einmal in drei Jahren. Hyatt listet die Aktion nicht auf seiner Angebotsseite, und teils wird sie bereits als beendet gemeldet; ob sie für Deinen Arbeitgeber gilt, zeigt nur die Registrierung.

Aeroplan-Challenge seit 15. Juli 2026: jährlich, 90 Tage, 4 / 10 / 20 Nächte für Discoverist / Explorist / Globalist, für Aeroplan-Elites und Inhaber kanadischer Aeroplan-Premiumkarten. Für DACH nur mit Aeroplan-Status relevant. AAdvantage-Challenge: beendet. Die letzte Anmeldung lief bis 31. Oktober 2025; am 9. September 2026 wurde das Ende der Partnerschaft American-Hyatt und eine neue Partnerschaft mit Delta angekündigt, ohne Status-Match.

Hyatt-Status als Ausgangsstatus: Hilton akzeptiert Hyatt, Kenya Airways macht aus Explorist und Globalist Gold Elite Plus, Club Avolta nimmt jede Stufe.

Relevanz DACH: hoch für Angestellte grosser Konzerne, falls die Aktion noch läuft; sonst gering.

18.6.4 IHG One Rewards

Einen offenen Status Match für Mitglieder in Europa gab es 2025 und 2026 nicht. IHG arbeitet mit gezielten Fast Tracks, die nur einzelne Mitglieder erhalten; im Herbst 2026 lief erneut ein Diamond-Fast-Track mit 10 Nächten (belegte Beispiele in Kapitel 25). Prüfe im IHG-Konto unter den Angeboten, ob Dir eine Aktion zugeteilt ist; ein Fast Track bringt nur Status, keine zusätzlichen Nächte für Milestones.

IHG-Status ist ein guter Ausgangsstatus: Hilton akzeptiert ihn, Kenya Airways macht aus IHG Gold, Platinum und Diamond Gold Elite Plus, und Club Avolta nimmt jede Stufe.

18.6.5 ALL Accor

Match: Einen offenen Accor-Match gibt es nicht.

Kreditkarte: Die Amex Platinum (nur Hauptkarte) und die Business Platinum in Deutschland bringen ALL Gold, das Du im Amex-Konto selbst freischaltest. Für die österreichische Platinum ist ALL Gold angekündigt, steht im Oktober 2026 aber noch nicht in der Leistungsübersicht; die Schweizer Karte enthält keinen Accor-Status (Kapitel 26).

Abos: Statusnächte aus Abos sind auf 30 pro Jahr gedeckelt. Das reicht für Gold; Platinum braucht 60 Nächte, davon mindestens 30 echte, oder 14'000 Status-Punkte, rund 5'600 EUR Nettoumsatz (Kapitel 26).

Verbindungen: Fast Track zu Qatar (Abschnitt 18.5.5) und bezahlter Match zu Kenya Airways (Abschnitt 18.5.16).

Accor ist damit ein wichtiger Hotelstatus für Airline-Ketten: ALL Platinum öffnet 2026 oneworld Sapphire über Qatar, ALL Gold SkyTeam Elite Plus über Kenya Airways (Kapitel 26).

18.6.6 Radisson Rewards

Kreditkarte: Radisson Premium über die Amex Platinum in der Schweiz, in Deutschland und in Österreich (Kapitel 8 und 27).

Kopplung Finnair (seit Anfang September 2026): Finnair Plus Silver und Gold führen zu Radisson Premium, Platinum und Platinum Lumo zu VIP; der Status ist laut Radisson „generally valid for 2 years“. Die Verknüpfung läuft über den Finnair Shop; die Namen in beiden Konten müssen übereinstimmen. Eine Gegenrichtung beschreibt Radisson nicht.

Club Avolta: Offiziell beschreibt Radisson nur den Abgleich von Radisson zu Club Avolta: Premium führt zu Club Avolta Gold, VIP zu Platinum, über den Link im Radisson-Mitgliederbereich mit automatischer Einstufung. Die Gegenrichtung (Club Avolta Gold → Radisson Premium, Platinum → VIP) ist seit 27.09.2025 ausgesetzt, und die offiziellen Seiten beschreiben sie nicht mehr: beendet, nicht einplanen (Kapitel 27).

Direkter Match: Laut Radisson-FAQ kannst Du mit einem Elite-Status eines anderen Hotelprogramms beim Member Service einen Match beantragen; er gilt für das laufende Jahr und ist nur einmal in fünf Jahren möglich. Die Zielstufe nennt die FAQ nicht (Kapitel 27).

Details in Kapitel 27.

18.6.7 Meliá Rewards

Meliá Gold ist in der Amex Platinum der Schweiz, Deutschlands und Österreichs enthalten (Kapitel 19). Ein öffentlicher Meliá-Match ist für 2026 nicht bekannt. Wie Du Gold ohne Karte erreichst, steht in Kapitel 32. Meliá-Status ist Ausgangsstatus für den Sixt-Match (Abschnitt 18.7).

18.6.8 Wyndham und Caesars

Die früher berühmte Endlosschleife ist geschlossen:

Allgemeiner Wyndham-Match: Wyndham matcht derzeit keine anderen Hotelprogramme. Die offizielle FAQ sagt: „New status matches are not being offered at this time.“

Caesars → Wyndham: Platinum → Platinum, Diamond und Seven Stars → Diamond; Caesars Gold ist nicht berechtigt. Der Status gilt bis 31. Dezember des Jahres; die Bestätigung kommt in 24 bis 48 Stunden, die Bearbeitung dauert bis 14 Werktage.

Wyndham → Caesars: Platinum → Platinum, Diamond → Diamond. Seit 1. Februar 2025 nur noch mit einem Wyndham-Status, der über Hotelnächte erreicht wurde, also nicht aus einer Kreditkarte oder einem Match.

Relevanz DACH: gering. Die Schleife hing an US-Kreditkarten, und Caesars-Vorteile nützen fast nur in Las Vegas und Atlantic City. Details in Kapitel 28.

18.6.9 MGM Rewards

MGM-Status lässt sich mit Marriott koppeln: Pearl führt zu Marriott Silver Elite, Gold und Platinum zu Gold Elite, NOIR zu Ambassador Elite. Die Verknüpfung startest Du im MGM-Konto; der Marriott-Status gilt, solange Deine MGM-Stufe besteht. Von Marriott zu MGM gibt es keinen Match.

Relevanz DACH: nur für Las-Vegas-Reisende.

18.6.10 Best Western, Choice, GHA Discovery und kleinere Ketten

Best Western als Sammelstelle für Kartenstatus: Weil Best Western jeden Hotelstatus bis zur gleichwertigen Stufe anerkennt, wird ein Hilton- oder Marriott-Gold aus der Amex Platinum mit einer E-Mail zu einem Best-Western-Status. Welche Stufe herauskommt, veröffentlicht Best Western nicht (Kapitel 30).

18.7 Mietwagen: das unterschätzte Match-Feld

Mietwagenfirmen matchen grosszügiger als Airlines. Enterprise und National akzeptieren auch Airline- und Hotelstatus, Hertz und Avis nur Mietwagenstatus. Der Nutzen: schnellere Abholung, Upgrades, Rabatte, teils Zusatzfahrer gratis.

Zuordnungen bei Hertz (offiziell): Five Star aus Avis Preferred Plus (unter 25 Mieten), Enterprise Silver und Gold, National Executive, Sixt Gold und Platinum, Europcar Executive; President’s Circle aus Avis President’s Club, Enterprise Platinum, National Executive Elite, Sixt Diamond, Europcar Elite.

Zuordnungen bei Avis (nicht offiziell bestätigt, Stand Oktober 2026): Preferred Plus aus Hertz Five Star, Sixt Gold, Enterprise Silver, National Executive, Europcar Executive; President’s Club aus Hertz President’s Circle, Sixt Platinum, Enterprise Gold und Platinum, National Executive Elite, Europcar Elite und VIP. Sixt Platinum aus der Amex Platinum führte so 2023 zu President’s Club; ob Avis einen Sixt-Status aus einer Kreditkarte 2026 akzeptiert, ist nicht bestätigt. Die Amex Platinum Deutschland bringt President’s Club ohnehin direkt (Abschnitt 18.12).

Gültigkeit bei Enterprise, National und Hertz: Die Laufzeit hängt vom Kalenderjahr der Genehmigung ab, nicht vom Tag. Ein Enterprise-Match im Dezember 2026 gilt bis 28. Februar 2028 (rund 14 Monate), einer im Januar 2027 bis 28. Februar 2029 (rund 25 Monate); gemessen wird die Halteleistung im ersten vollen Kalenderjahr nach dem Match. Bei Hertz gilt ein Match aus dem Dezember 2026 bis 31. Dezember 2028, einer aus dem Januar 2027 bis 31. Dezember 2029.

Bei Enterprise Plus und National legst Du ein Konto an, füllst das jeweilige Formular aus und lädst einen Monatsauszug oder ein Kartenbild mit Name, Stufe und Ablaufdatum hoch (unter 10 MB); bei National führen fünf ungültige Versuche zur US-Hotline. Die Formulare sind getrennt; ein Versuch bei beiden kostet nichts.

18.8 Club Avolta: ein besonders einfacher Match

Club Avolta ist das Treueprogramm des Duty-Free- und Gastronomiekonzerns Avolta (früher Dufry, Red by Dufry). Stufen, Rabatte und Partner behandelt Kapitel 19; hier nur das Match-Wesentliche (offizielle FAQ des Portals):

Portal: clubavolta.statusmatch.com („Club Avolta Gold Instant Status“).

Ergebnis: Gold für ein Jahr ab Anmeldung, danach nur mit regulärer Qualifikation. Platinum gibt es über das Portal nicht; ohne Umsatz erhalten es Radisson-VIP-Mitglieder über den Radisson-Link (Abschnitt 18.6.6) und Avis-President’s-Club-Mitglieder über den Avis-Abgleich.

Kosten: keine.

Zulässig: Status aller grossen Airlines und ausgewählter Hotelprogramme, jede Stufe („All membership levels“); Einwohner aller Länder.

Nötig: Club-Avolta-Mitgliedschaft (online oder in der App), Nachweis mit Status und Mitgliedsnummer, gültige E-Mail.

Bearbeitung: Entscheid innert drei Werktagen, Gutschrift innert weiterer drei Werktage.

Wiederholung: Die FAQ regelt nicht, ob nach Ablauf ein zweiter Match möglich ist (nicht bestätigt).

Weiter zu Avis: Club Avolta Gold führt über den Abgleich in der App („Match your tier now“) zu Avis Preferred Plus, sofern Du in Europa, der Türkei, Südafrika oder UK wohnst.

Nutzen in DACH: Am Flughafen Zürich betreibt Avolta 45 Läden und Gastronomiebetriebe, auch in Basel die Duty-Free-Läden. An den grossen Flughäfen in Deutschland und Österreich betreibt meist Gebr. Heinemann den Duty-Free; dort bringt Club Avolta wenig (Kapitel 19).

18.9 Status-Ketten: belegte Wege von einem Status zum nächsten

Grafik als Text

Zwei Ketten mit je vier Kästen und Pfeilen von links nach rechts.

Kette A: Die «Senator-Kette» (1 erflogener Status ergibt alle 3 Airline-Allianzen plus Hotel-Gold)

• Schritt 1: M&M Senator, Star Alliance Gold (Erflogen: 2'000 Points).
• Pfeil zu Schritt 2: Marriott Bonvoy Gold, Offizielle Kontoverknüpfung, Kostenlos & dauerhaft.
• Pfeil zu Schritt 3: Royal Jordanian Gold, oneworld Sapphire (149 USD), BA / Qatar Business Lounges.
• Pfeil zu Schritt 4: SAS / Kenya Gold, SkyTeam Elite Plus, AF / KLM / Delta Lounges.

Kette B: Die «Radisson-Avolta-Mietwagen-Kette» (Ohne einen einzigen Flug zum Top-Tier)

• Schritt 1: Radisson VIP / Amex, Offizieller Pfad im Radisson-Rewards-Profil.
• Pfeil zu Schritt 2: Club Avolta Platinum, 10 % Duty-Free-Rabatt (ZRH), Ohne 1'000 EUR Mindestumsatz.
• Pfeil zu Schritt 3: Avis President's Club, Garantiertes Fahrzeug-Upgrade + Gratis-Zusatzfahrer.
• Pfeil zu Schritt 4: Sixt Platinum / Hertz PC, Weiter-Match zu Top-Tiers aller grossen Vermieter.

Stand Herbst 2026.

Grafik in voller Grösse öffnen

Ein leicht erhältlicher Status öffnet den nächsten. Die Tabelle zeigt die Ketten, die im Oktober 2026 für DACH-Reisende belegt sind.

Virgin Atlantic schliesst Mitglieder eines SkyTeam-Programms aus. Wer bei Virgin Gold bekommt (etwa mit Qatar Gold oder HON Circle), beantragt Virgin deshalb vor jedem Konto bei SAS, Kenya Airways, Flying Blue oder Delta; wer nur Silver bekäme, verzichtet besser bewusst auf Virgin (Abschnitt 18.9.3). Gematchte Status öffnen meist keine weiteren Matches: Miles & More, American, Delta und der Weg von Wyndham zu Caesars schliessen sie aus.

18.9.1 Kette A: Amex Platinum als Startpaket

1. Amex Platinum. In allen drei Ländern enthält die Karte Hilton Gold, Marriott Gold, Meliá Gold, Radisson Premium, Sixt Platinum und Hertz Five Star; Deutschland bietet zusätzlich GHA Platinum, ALL Gold und Avis President’s Club, Österreich GHA Platinum, aber kein Avis (Abschnitt 18.12).
2. Best Western per E-Mail-Match mit dem Hilton- oder Marriott-Gold (Abschnitt 18.6.10). Kostet nichts und sperrt nichts.
3. Club Avolta Gold per Gratis-Match oder über den Link im Radisson-Konto (Radisson Premium).
4. Avis: In Deutschland bringt die Karte President’s Club direkt, damit gibt der Abgleich in der Club-Avolta-App Platinum. In der Schweiz und in Österreich führt der Abgleich mit Club Avolta Gold zu Preferred Plus; ein Avis-Match mit Sixt Platinum aus der Karte brächte President’s Club (Stand 2026 nicht bestätigt). Mit Avis President’s Club öffnet der Hertz-Match President’s Circle.
5. Enterprise Plus und National per Match; beide akzeptieren über 40 Hotel-, Airline- und Mietwagenprogramme, nennen aber nur Beispiele. Beantrage im Januar statt im Dezember (Abschnitt 18.7).
6. SkyTeam Elite Plus über Kenya Airways: mit Hilton oder Marriott Gold zu Gold Elite Plus, in Deutschland mit ALL Gold zu Platinum Elite Plus, je 299 USD. Das Kenya-Konto sperrt den Virgin-Match.
7. KrisFlyer Elite Silver mit Marriott Gold nach zwei Singapore-Flügen; nur sinnvoll, wenn die Flüge ohnehin anstehen.

Was diese Kette nicht öffnet: den Hilton-Match, sobald Hilton Gold aus der Karte im Konto steht (Abschnitt 18.6.1), und einen Wyndham-Match (derzeit nicht angeboten).

18.9.2 Kette B: Accor zu oneworld Sapphire und SkyTeam Elite Plus

1. ALL Platinum über 60 Nächte (höchstens 30 aus Abos) oder 14'000 Status-Punkte, rund 5'600 EUR Nettoumsatz (Kapitel 26).
2. Qatar Gold (oneworld Sapphire) über den Fast Track mit dem ersten Flug, den Qatar durchführt und vermarktet, sofern das Kontingent 2026 reicht; einmalig, gültig 12 Monate.
3. Virgin Atlantic Gold (SkyTeam Elite Plus) mit Qatar Gold und einer Upper-Class- oder Premium-Buchung, vor jedem SkyTeam-Konto.

Wer nur ALL Gold hat, nimmt stattdessen Kenya Airways Platinum Elite Plus (SkyTeam Elite Plus) für 299 USD; mit Virgin Gold aus Schritt 3 brauchst Du Kenya Airways nicht. Für 2027 gibt es noch keine Bedingungen des Accor-Qatar-Fast-Tracks; plane ihn nur für 2026 fest ein.

18.9.3 Kette C: Senator als Ausgangsstatus

Wer Senator regulär erflogen hat (Kapitel 17), kann damit:

Marriott Gold Elite über die Kontoverknüpfung erhalten, solange der Senator läuft (Kapitel 23); damit öffnen sich Best Western, KrisFlyer Elite Silver nach zwei Singapore-Flügen und, mit einem Marriott-Aufenthalt in den letzten 24 Monaten, der Hilton-Match;

SAS EuroBonus Gold für 199 EUR matchen (offizielle Zuordnung) oder bei Kenya Airways für 175 USD Elite Plus beantragen (die Stufe zeigt das Portal nach Auswahl des Programms), beides SkyTeam Elite Plus mit Lounge;

Royal Jordanian Gold Sparrow (oneworld Sapphire) für 149 USD erhalten;

die Delta-Challenge versuchen (Senator → Platinum Medallion), sofern Du in den letzten drei Jahren mit Delta geflogen bist.

Kein Virgin-Match vorab: Virgin Atlantic gibt Senatoren nur Silver, also SkyTeam Elite ohne Lounge. Neben SAS Gold oder Kenya Elite Plus bringt das nichts, kostet eine Buchung über London und verbraucht den Virgin-Match für fünf Jahre. Beantrage Virgin mit Senator nur, wenn Du Virgin selbst fliegst. Vorrang vor SAS und Kenya hat Virgin nur, wenn Du dort Gold bekommst, etwa mit HON Circle oder Qatar Gold.

18.9.4 Kette D: Qatar Platinum zu Star Gold über Turkish (inoffiziell)

Die Erfahrung zeigt, dass Inhaber von Qatar Platinum (oneworld Emerald) oder SkyTeam Elite Plus 2026 über den Turkish-Match zu Star Gold kamen (nicht offiziell bestätigt, Stand Oktober 2026). Weil Turkish den Match nicht veröffentlicht (Abschnitt 18.5.2), ist diese Kette nicht planbar; ein Positionierungsflug nach Istanbul nur für den Match ist ein Risiko ohne Zusage. Qatar Platinum gibt es seit 2026 ohnehin nicht mehr über Accor.

18.9.5 Kette E: Iberia oder British Airways zu Star Gold (bei Wiedereröffnung)

Iberia Oro sowie BA Silver und Gold führten 2025 und 2026 über den Miles-&-More-Match zu Frequent Traveller oder Senator (Abschnitt 18.5.1). Die Kette ist geschlossen, solange der Match auf der Warteliste steht.

18.9.6 Kette F: Finnair zu Radisson

Finnair Plus Silver oder Gold → Radisson Premium; Platinum oder Platinum Lumo → Radisson VIP (Abschnitt 18.6.6). Mit Radisson VIP geht es weiter zu Club Avolta Platinum und von dort über den Abgleich in der App zu Avis President’s Club; mit Premium zu Club Avolta Gold und Avis Preferred Plus. Alle Glieder sind offiziell beschrieben (Radisson, Club Avolta); Avis nur bei Wohnsitz in Europa, UK, der Türkei oder Südafrika.

18.9.7 Was nicht (mehr) funktioniert

18.10 Reihenfolge planen

Wer mehrere Matches will, muss die Reihenfolge planen. Drei Prinzipien helfen.

Prinzip 1: Ausschlüsse zuerst bedienen. Prüfe für jeden geplanten Match, ob ein anderer ihn später sperrt. Das wichtigste Beispiel ist der Virgin-Match, den jedes SkyTeam-Konto sperrt, auch ein bestehendes Flying-Blue-Konto: Wer bei Virgin Gold bekommt, beantragt Virgin zuerst, wer nur Silver bekäme, verzichtet bewusst (Abschnitt 18.9.3).

Prinzip 2: Vom stabilen zum flüchtigen Status. Starte mit Kartenstatus und Kopplungen, die Du nicht verbrauchst (Amex, Club Avolta-Avis, Finnair-Radisson). Setze dann die einmaligen Matches auf diese Basis.

Prinzip 3: Lebenslange Joker zuletzt und gezielt. Hilton, Alaska, Malaysia und Choice sind einmal im Leben bzw. pro Mitglied, Miles & More und Kenya Airways einmal pro Person, Virgin, Hertz und Radisson einmal in fünf Jahren (Abschnitt 18.2.7). Setze sie in einem Jahr mit vielen passenden Reisen ein.

Beispielplan für eine Vielfliegerin in Zürich mit erflogenem Senator und Amex Platinum:

Den Hilton-Match kann sie nur nutzen, solange sie Hilton Gold aus der Karte noch nicht ins Hilton-Konto übertragen hat (Abschnitt 18.6.1).

18.11 Timing: wann Du beantragst

Feste Stichtage nutzen. Läuft ein Status bis zu einem festen Datum (Hilton 31.03.2028, Delta 31.01.2028, United Januar 2028, Best Western Dezember 2027), bringt ein früher Antrag mehr Laufzeit. Umgekehrt lohnt ein später Antrag kaum: KM Malta gilt nur bis 31.03.2027, Air Astana nur bis 31.12.2026.

Kalenderjahr bei Mietwagen. Bei Enterprise, National und Hertz bringt ein Antrag im Januar statt im Dezember ein ganzes Jahr mehr Laufzeit (Abschnitt 18.7).

Qualifikationsjahr ausnutzen. SAS gibt den Rest des laufenden EuroBonus-Jahres plus 12 Monate; Neumitglieder kommen auf fast zwei Jahre. Choice-Matches, die von Juli bis Dezember genehmigt werden, gelten auch für das Folgejahr.

Challenge-Fenster auf echte Reisen legen. Beantrage eine Challenge erst, wenn die Flüge oder Nächte gebucht oder fest geplant sind. Bei Marriott meldest Du Dich am Anfang eines Monats an (Abschnitt 18.6.2).

Ausgangsstatus nicht verfallen lassen. Matche, solange Dein Status noch mindestens drei Monate läuft (Abschnitt 18.2.4).

Bei Ankündigungen schnell sein. Kontingentierte Angebote wie SAS oder der Accor-Qatar-Fast-Track schliessen ohne Vorwarnung. Halte die Nachweise bereit, damit Du am Tag der Ankündigung beantragen kannst.

18.12 Länderunterschiede Schweiz, Deutschland, Österreich

Gleich sind die drei Länder bei Miles & More (Wohnsitz zugelassen, derzeit Warteliste), SAS und Royal Jordanian (zugelassen) sowie Flying Blue (beendet).

18.13 Erfahrungswerte aus der Praxis

Die Erfahrung zeigt (Einzelberichte 2026, keine Regeln; nicht offiziell bestätigt, Stand Oktober 2026):

Kenya Airways: ALL Gold aus der Amex Business Platinum wurde innert Stunden als Hotelstatus akzeptiert, der Status lief bis Ende August 2027.

Turkish (inoffiziell): Zusagen kamen teils innert Stunden; Ablehnungen betrafen vor allem Antragsteller ohne Turkish-Flug im Konto oder mit ungeeigneten Dokumenten.

Marriott (inoffiziell): Manche Agenten kennen die Challenge nicht; dann hilft ein zweiter Anruf.

18.14 Fallstricke und Ablehnungsgründe

18.15 Rechenbeispiele: Lohnt sich ein bezahlter Match?

Für alle Beispiele gelten diese Annahmen: 1 EUR = 0,93 CHF, 1 USD = 0,80 CHF bzw. 0,86 EUR, Fremdwährungszuschlag von 2 % für Schweizer Karten (tatsächliche Gebühren in Kapitel 8). Ein Lounge-Besuch ist wie in Abschnitt 16.4.2 mit CHF 35 bzw. EUR 32 bewertet, ein zusätzlicher Koffer mit CHF 40 bzw. EUR 40. Wie Du den Wert eines Status grundsätzlich bewertest, zeigt Abschnitt 16.4.

18.15.1 SAS Gold für 199 EUR

Ergebnis: Ab rund drei SkyTeam-Reisen im Jahr trägt sich der Match. Fliegst Du fast nur Star Alliance, verlierst Du die Gebühr.

18.15.2 Emirates für 395 USD

18.15.3 Kenya Airways Elite Plus für 175 oder 299 USD

Mit Airline-Status ist Kenya Airways rund CHF 46 bzw. EUR 48 billiger als SAS Gold, gilt aber nur zwölf Monate ab Genehmigung; SAS gibt den Rest des EuroBonus-Jahres plus zwölf Monate.

18.15.4 Turkish: Rechnung mit Vorflug, aber ohne Zusage

18.15.5 Hilton-Challenge zu Diamond

18.16 Übersichtstabelle: alle Programme mit Stand-Datum

Stand aller Tabellen: 29. Oktober 2026.

• Offen (offiziell): 31 Programme, die einen Status Match bzw. eine Challenge auf StatusMatch.com oder der offiziellen Website anbieten.
• Beendet: 13 Programme, deren frühere Match-Aktionen ausgelaufen sind (inklusive Wartelisten).
• Nicht bestätigt: 5 Angebote, die ausschliesslich in Community-Meldungen kursieren und offiziell nicht belegt sind.
• Inoffiziell (3 Programme): Turkish Airlines (Feedback-Formular), Marriott Bonvoy (telefonische Challenge) und Emirates (Live-Chat).

Airlines

Hotels

Mietwagen und Club Avolta

18.17 Häufige Fehler

1. Einer Drittseite mehr glauben als dem Portal. Aggregatoren führen beendete Matches oft noch als aktiv; massgeblich ist die Seite des Programms am Antragstag.
2. Einen inoffiziellen Match fest einplanen, etwa mit einem Flug nur für den Turkish-Match vor der Zusage.
3. Den Virgin-Match falsch einsetzen.»]

3. Den Virgin-Match falsch einsetzen. Ein Konto bei Flying Blue, SAS, Kenya Airways oder Delta sperrt ihn; mit Senator bringt er nur Silver und ist dafür zu schade.
4. Einen lebenslangen Joker im falschen Jahr verbrauchen, etwa den Hilton-Match in einem Jahr mit nur zwei Hotelnächten.
5. Den Ausgangsstatus auslaufen lassen, während eine Buchung oder Bearbeitung noch läuft.
6. Gebühr ohne Nutzungsplan zahlen, etwa 395 USD für Emirates Silver ohne Economy-Umstiege in Dubai, oder 49 USD für Air Astana kurz vor dem Statusende am 31.12.2026.
7. Prämiennächte oder Portalbuchungen für eine Challenge einplanen. Bei Hilton und Marriott zählen sie nicht.
8. SkyTeam Elite Plus nur mit Accor für möglich halten. Bei Kenya Airways genügt auch Hilton oder Marriott Gold, etwa aus der Amex Platinum.
9. Annehmen, ein gematchter Status sei identisch mit dem regulären. Der gematchte Senator 2026 hatte keine eVoucher und keinen Meilenvorschuss.

18.18 Profi-Tipps

Status-Tagebuch führen. Eine Tabelle mit Programm, Datum, Nachweis, Ergebnis, Ablaufdatum und „Sperrfrist bis“ ersetzt jedes Gedächtnis.

Mit der Allianz denken. Der wertvollste Match ist oft der, der Dir eine zweite Allianz öffnet: Senator plus SkyTeam Elite Plus über SAS oder Kenya Airways, dazu oneworld Sapphire über Royal Jordanian.

Probestatus voll nutzen. Lege die Challenge in eine Phase mit vielen Reisen, damit Du schon in der Probezeit Lounges und Upgrades nutzt.

Prämienbuchung als Qualifikation nutzen. Bei Virgin Atlantic zählt auch eine Prämienbuchung in Upper Class für den Gold-Match.

Gebühren in der richtigen Währung zahlen. Für EUR- und USD-Gebühren eine Karte ohne oder mit tiefem Fremdwährungszuschlag verwenden (Kapitel 8).

18.19 FAQ

Ist ein Status Match legal und erlaubt? Ja. Matches sind offizielle Angebote der Programme. Verboten sind gefälschte Nachweise und falsche Angaben, etwa zum Wohnsitz.

Gilt ein Kreditkartenstatus als Ausgangsstatus? Bei Club Avolta, Best Western und Kenya Airways (als Hotelstatus) in der Praxis ja, ausdrücklich nein beim Weg von Wyndham zu Caesars; Delta und American akzeptieren nur erarbeiteten Airline-Status. Hilton verlangt zusätzlich einen Aufenthalt beim Konkurrenten in den letzten 24 Monaten.

Was passiert nach Ablauf eines gematchten Status? Er wird nach den regulären Regeln des Programms beurteilt. Hast Du die Schwelle nicht erreicht, fällst Du zurück, je nach Programm um eine Stufe oder auf die Basisstufe; Hertz stuft auf Gold zurück. Für Lifetime-Status zählen gematchte Jahre bei SAS ausdrücklich nicht, und anderswo solltest Du nicht damit rechnen.

Kann ich für meine Partnerin oder meinen Partner mitbeantragen? Nein. Jeder Match ist persönlich und braucht einen eigenen Ausgangsstatus.

Welche Hotelmatches kann ich im Herbst 2026 aus DACH offiziell beantragen? Best Western und Choice (per E-Mail), Radisson (über den Member Service, einmal in fünf Jahren), die Hilton-Challenge (nur ohne Status oder mit Silver) und als Senator die Marriott-Verknüpfung. Inoffiziell gibt es die Marriott-Challenge per Telefon; der Hyatt-Fast-Track für Firmenangestellte ist nicht offiziell bestätigt (Stand Oktober 2026). GHA ist beendet, Wyndham bietet keinen Match an, IHG nur gezielt, und der Weg von Club Avolta zu Radisson ist ausgesetzt.

Läuft der Turkish-Match noch? Turkish veröffentlicht keinen Match. Anfragen über das Feedback-Formular wurden 2026 teils genehmigt; plane erst nach einer schriftlichen Zusage damit (Abschnitt 18.5.2).

Gibt es Matches auch für niedrige Stufen? Ja. Club Avolta nimmt jede Stufe, Kenya Airways gibt Inhabern von Reisekreditkarten Silver für 99 USD, KM Malta akzeptiert Hotel- und Kartenstatus bis Explorer, und Hertz matcht schon aus mittleren Mietwagenstufen.

18.20 Kapitel-Checkliste

• Ich habe einen Nachweis-Ordner mit aktuellen Screenshots, Kartenfotos und Kontoauszügen für jeden meiner Status.
• Meine Namen sind in allen Programmen identisch geschrieben.
• Ich habe geprüft, welche Kartenstatus und Kopplungen (Amex, Club Avolta-Avis, Finnair-Radisson, Marriott-KrisFlyer) ich schon nutzen kann.
• Ich habe Club Avolta Gold gematcht, sofern ich ab Zürich fliege.
• Ich habe meine Mietwagen-Status per Match ergänzt, möglichst mit Antrag im Januar.
• Ich habe geprüft, ob ich bei Virgin Atlantic Gold bekomme; nur dann beantrage ich Virgin vor jedem SkyTeam-Konto.
• Inoffizielle Matches (Turkish, Marriott-Challenge) plane ich erst nach einer schriftlichen Zusage ein.
• Ich habe mich auf den Wartelisten von Miles & More und TAP eingetragen, falls passend.
• Ich habe einen Hotelstatus aus der Kreditkarte per E-Mail zu Best Western und, vor einer USA-Reise, zu Choice gematcht (Kapitel 29 und 30).
• Ich prüfe vor jedem Antrag das Portal oder die Seite des Programms am Antragstag, nicht nur Angaben Dritter.
• Ich führe ein Status-Tagebuch mit Ablaufdaten und Sperrfristen und setze einmalige Matches nur in Jahren mit vielen passenden Reisen ein.

Quellen zu Kapitel 18

Offizielle Seiten

• SAS / StatusMatch.com, SAS EuroBonus Status Match, FAQ: https://sas.statusmatch.com/faq/ (abgerufen 26.10.2026)

• Kenya Airways / StatusMatch.com, Asante Rewards Status Match, FAQ: https://kenya-airways.statusmatch.com/faq/ (abgerufen 26.10.2026)

• Royal Jordanian / StatusMatch.com, Royal Club Status Match: https://rj.statusmatch.com/ (abgerufen 26.10.2026)

• Philippine Airlines / StatusMatch.com, Mabuhay Miles Status Match: https://philippineairlines.statusmatch.com/ (abgerufen 26.10.2026)

• KM Malta Airlines / StatusMatch.com, KM Rewards Status Match, FAQ: https://kmrewards.statusmatch.com/faq/ (abgerufen 26.10.2026)

• Air Astana / StatusMatch.com, Nomad Club Status Match, FAQ: https://airastana.statusmatch.com/faq/ (abgerufen 29.10.2026)

• Etihad / StatusMatch.com, Etihad Guest Status Match: https://etihad.statusmatch.com/ (abgerufen 25.10.2026)

• Lufthansa / StatusMatch.com, Miles & More Status Match (Warteliste): https://lufthansa.statusmatch.com/ (abgerufen 26.10.2026)

• TAP / StatusMatch.com, Miles&Go Status Match, FAQ: https://tap.statusmatch.com/faq/ (abgerufen 26.10.2026)

• Air France-KLM / StatusMatch.com, Flying Blue Status Match: https://flyingblue.statusmatch.com/ (abgerufen 26.10.2026)

• GHA / StatusMatch.com, GHA DISCOVERY Status Match: https://ghadiscovery.statusmatch.com (abgerufen 26.10.2026)

• citizenM / StatusMatch.com, citizenM Status Match: https://citizenm.statusmatch.com/ (abgerufen 25.10.2026)

• StatusMatch.com, Startseite mit Partnerportalen und Weiterleitungen: https://www.statusmatch.com/ (abgerufen 25.10.2026)

• StatusMatch.com, Emirates Skywards Status Match: https://www.statusmatch.com/emirates/silver/ (abgerufen 29.10.2026)

• Club Avolta / StatusMatch.com, Club Avolta Status Match, FAQ: https://clubavolta.statusmatch.com/faq/ (abgerufen 26.10.2026)

• Virgin Atlantic, Flying Club Status Match: https://www.virginatlantic.com/flying-club/status-match (abgerufen 26.10.2026)

• Delta Air Lines, SkyMiles Medallion Status Match Challenge: https://www.delta.com/us/en/skymiles/medallion-program/status-match-challenge (abgerufen 29.10.2026)

• American Airlines, AAdvantage status match: https://www.aa.com/i18n/aadvantage-program/aadvantage-status/aadvantage-status-match.jsp (abgerufen 26.10.2026)

• American Airlines, 1-Phase Instant Status Pass terms and conditions: https://www.aa.com/i18n/aadvantage-program/instant-status-pass-terms.jsp (abgerufen 25.10.2026)

• United Airlines, Premier Status Match („2026 MileagePlus Premier Status Match Challenge“): https://promo.united.com/offers/statusmatch (abgerufen 29.10.2026)

• Alaska Airlines, Atmos Rewards Status Match: https://www.alaskaair.com/es-us/atmosrewards/content/benefits/status-match (abgerufen 25.10.2026)

• Emirates, Skywards Membership Tiers: https://www.emirates.com/us/english/skywards/membership-tiers/ (abgerufen 29.10.2026)

• Turkish Airlines, Miles&Smiles Membership Statuses: https://www.turkishairlines.com/en-us/miles-and-smiles/membership-statuses/ (abgerufen 29.10.2026)

• Singapore Airlines, Marriott Bonvoy and KrisFlyer Preferred Partnership Programme, Terms and Conditions (PDF): https://www.singaporeair.com/saar5/pdf/pps-krisflyer/kf-marriott/KFxMarriott_TnCs.pdf (abgerufen 26.10.2026)

• Qatar Airways, Accor account linking terms and conditions: https://www.qatarairways.com/en/Privilege-Club/terms-and-conditions/accor-account-linking.html (abgerufen 26.10.2026)

• Hilton, Hilton Honors Status Match Benefit (Help Center): https://www.hilton.com/en/help-center/hilton-honors-benefits/hilton-honors-status-match-benefit/ (abgerufen 29.10.2026)

• Hyatt Newsroom, Aeroplan und World of Hyatt (15.07.2026): https://newsroom.hyatt.com/aeroplan (abgerufen 26.10.2026)

• Hyatt Newsroom, Ende der Partnerschaft American Airlines-World of Hyatt und neue Partnerschaft mit Delta (09.09.2026): https://newsroom.hyatt.com/ (abgerufen 29.10.2026)

• SkyTeam, Elite- und Elite-Plus-Vorteile: https://www.skyteam.com/en/frequent-flyers/elite-benefits (abgerufen 29.10.2026)

• American Express Deutschland und Österreich, Leistungsübersicht Platinum Card und Gold Card (GHA DISCOVERY): https://www.americanexpress.com/de-de/ und https://www.americanexpress.com/de-at/ (abgerufen 29.10.2026)

• World of Hyatt, Hotel Deals (Angebotsübersicht): https://world.hyatt.com/content/gp/en/offers.html (abgerufen 29.10.2026)

• Marriott, Miles & More Member Benefits FAQs: https://travel-partner.marriott.com/miles-and-more/en-gb/faqs (abgerufen 29.10.2026)

• Marriott, FAQ's to MGM Collection with Marriott Bonvoy: https://www.marriott.com/marriott-brands/mgm-collection/faqs.mi (abgerufen 29.10.2026)

• Wyndham Rewards, Status Match FAQs: https://www.wyndhamhotels.com/wyndham-rewards/status-match/faqs (abgerufen 26.10.2026)

• Wyndham Rewards, Caesars Rewards Status Match: https://www.wyndhamhotels.com/wyndham-rewards/caesars-rewards/status-match (abgerufen 26.10.2026)

• Best Western Rewards, Status Match: https://www.bestwestern.com/en_US/best-western-rewards/status-match/status-match-form.html (abgerufen 26.10.2026)

• Enterprise, Enterprise Plus Status Match: https://statusmatch.enterpriseplus.com/ (abgerufen 26.10.2026)

• National Car Rental, Emerald Club Status Match und FAQ: https://status.emeraldclub.com/, https://www.nationalcar.com/en/support/car-rental-faqs/higher-status-with-competitor-match.html (abgerufen 26.10.2026)

• Hertz, Hertz Status Match: https://pub.emails.hertz.com/Hertz_Status_Match Match (abgerufen 26.10.2026)

• SIXT Magazine, SIXT ONE Status Match: https://www.sixt.com/magazine/tips/how-to-increase-status-match/ (abgerufen 29.10.2026)

• SIXT, Partnerseite Miles & More (Statuszuordnung): https://sixt.com/partners/milesandmore (abgerufen 29.10.2026)

• Club Avolta, Partnerseite Avis Preferred: https://www.clubavolta.com/our-partners/car-hire/avis-preferred (abgerufen 29.10.2026)

• Radisson Hotel Group, Radisson Rewards x Finnair Plus: https://www.radissonhotels.com/en-us/rewards/earn/radisson-rewards-finnair (abgerufen 28.10.2026)

• Radisson Hotel Group, Get more points with Club Avolta: https://www.radissonhotels.com/en-us/rewards/earn/radisson-club-avolta (abgerufen 29.10.2026)

• Radisson Hotel Group, Radisson Rewards FAQ (Status Match): https://www.radissonhotels.com/en-us/rewards/faq (abgerufen 28.10.2026)

• Choice Hotels, Choice Privileges Status Match: https://www.choicehotels.com/choice-privileges/benefits/status-match (abgerufen 28.10.2026)

• American Express Deutschland, Avis Status (16.09.2026, geändert 09.10.2026): https://www.americanexpress.com/de-de/amexcited/benefits/avis-status-14574 (abgerufen 29.10.2026)

Alle Quellen des Kurses stehen im Quellenverzeichnis.