Kapitel 20: Risiken, Regeln, Steuern und Sicherheit

Meilen fühlen sich an wie Geld, sind rechtlich aber ein vertraglicher Anspruch nach Teilnahmebedingungen, die das Programm weitgehend selbst schreibt und in Grenzen ändern darf. Daraus folgen die Risiken dieses Kapitels: Abwertung, Verfall, Kündigung, Diebstahl, Insolvenz und Steuerfragen. Das Kapitel ist keine Rechts- oder Steuerberatung; Urteile und Verwaltungsanweisungen sind mit Gericht, Datum und Aktenzeichen genannt, damit Du oder Deine Beratung sie nachlesen könnt.

Was Du in diesem Kapitel lernst

wie Abwertungen ablaufen, welche Programme 2025 und 2026 abgewertet haben und wie Du darauf reagierst;

die Verfallsregeln der wichtigsten Airline-, Hotel- und Bankprogramme und die einfachsten Wege, Fristen zu verlängern;

warum Konten gesperrt werden, was BGH, OLG Köln und BAG zu Meilen tatsächlich entschieden haben und warum Meilenverkauf doppelt riskant ist;

wie Du Dein Konto gegen Phishing und Übernahmen absicherst und was bei Datenpannen und Airline-Pleiten mit Meilen geschah;

die Kostenfallen von Kreditkarten und die steuerliche Behandlung von Meilen in der Schweiz, in Deutschland und in Österreich;

Deine Rechte bei Prämientickets, die Regeln bei Tod, Trennung und Reiserücktritt und wie Du Belege für den Streitfall sicherst.

20.1 Was Meilen rechtlich sind

20.1.1 Ein Vertrag mit einseitig gestalteten Regeln

Mit der Anmeldung schliesst Du einen Teilnahmevertrag. Die Teilnahmebedingungen sind Allgemeine Geschäftsbedingungen (AGB). Meilen sind darin weder Währung noch Eigentum, sondern eine Rechengrösse, die Dir einen Anspruch auf Prämien nach dem jeweils gültigen Katalog gibt. Bei Miles & More sind Meilen, Points und das Konto nicht auf Dritte übertragbar (Ziffer 2.1.3), Hilton nennt Punkte ausdrücklich „kein Eigentum“ des Mitglieds, und Singapore Airlines schreibt, Meilen seien kein persönliches Eigentum und könnten nicht vererbt werden.

Für Dich hat das drei praktische Folgen:

1. Kein Einlagenschutz. Ein Meilenkonto ist kein Bankkonto: keine Einlagensicherung, keine Zinsen, keine Bankenaufsicht.
2. Änderungsvorbehalt. Miles & More darf Prämien und Verfahren ändern, solange Teilnehmende dadurch nicht wider Treu und Glauben benachteiligt werden. Änderungen der Teilnahmebedingungen werden in Textform mitgeteilt und gelten als genehmigt, wenn Du nicht innerhalb von zwei Monaten widersprichst. Wer widerspricht, muss damit rechnen, dass die Teilnahme ordentlich beendet wird, durch Dich oder mit vier Wochen Frist durch die Betreiber (Ziffern 5.4 und 4.1.1). Für Änderungen von Prämien nennen die Bedingungen keine feste Ankündigungsfrist. Die Grenze ziehen die Gerichte über die AGB-Kontrolle (Abschnitt 20.4.5).
3. Kündbarkeit. Miles & More kann ohne Angabe von Gründen mit vier Wochen Frist kündigen, bei schweren Verstössen auch fristlos; danach bleiben die Meilen nur noch 12 bzw. 6 Monate gültig (Abschnitt 20.4.2).

20.1.2 Leistungsbeschreibung oder kontrollierbare Klausel?

Der wichtigste juristische Gedanke dieses Kapitels stammt aus dem BGH-Urteil X ZR 79/13 (Abschnitt 20.4.3). Der BGH unterscheidet zwei Arten von Klauseln:

Diese Unterscheidung erklärt, warum Lufthansa mit dem Weitergabeverbot vor dem BGH gewonnen hat, eine Airline mit einer drastisch verkürzten Einlösefrist nach Kündigung aber verloren hat (Abschnitt 20.3.5).

20.1.3 Welches Recht gilt?

Miles & More wird von der Deutschen Lufthansa AG betrieben. Die Teilnahmebedingungen (Fassung gültig ab 01.01.2024) wählen deutsches Recht; zwingende, für Dich günstigere Verbraucherschutzvorschriften Deines Wohnsitzlandes bleiben anwendbar (Ziffer 5.6). Das entspricht für die EU der Rom-I-Verordnung. Verbraucher mit Wohnsitz in Deutschland oder im übrigen EWR können an ihrem Wohnsitz oder am Sitz der Betreiber klagen; die Betreiber dürfen sie nur an deren Wohnsitz verklagen. Laut AGB gilt der Gerichtsstand Frankfurt am Main für Kaufleute und für Teilnehmende ohne Wohnsitz im EWR, nach dem Wortlaut also auch für Teilnehmende in der Schweiz. Für Schweizer Konsumenten wird diese Klausel aber vom zwingenden Verbrauchergerichtsstand des Lugano-Übereinkommens überlagert (siehe unten). Zur Teilnahme an Schlichtungsverfahren sind die Betreiber nicht verpflichtet.

Gegenüber Schweizer Konsumenten tragen diese Klauseln nur eingeschränkt. Nach Art. 15 bis 17 des Lugano-Übereinkommens (LugÜ) können Konsumenten mit Wohnsitz in der Schweiz zwingend an ihrem Schweizer Wohnsitz klagen, wenn der Anbieter seine Tätigkeit auf die Schweiz ausrichtet. Das trifft auf Miles & More mit eigener Schweizer Website und SWISS-Kreditkarten zu. Eine vorab vereinbarte Gerichtsstandsklausel wie Frankfurt am Main kann ihnen dieses Recht nach Art. 17 LugÜ nicht nehmen. Vor einem Schweizer Gericht ist zudem nach Art. 120 IPRG bei Konsumentenverträgen eine Rechtswahl ausgeschlossen. Eine veröffentlichte Entscheidung zu einem Vielfliegerprogramm gibt es nicht. Wer ernsthaft streiten will, klärt Rechtswahl und Gerichtsstand vor der Klage mit einer Anwältin oder einem Anwalt.

20.2 Abwertungen: das grösste Risiko

Verfall lässt sich mit Planung meist vermeiden. Eine Abwertung trifft alle: Steigen die Meilenpreise oder Zuzahlungen oder werden Plätze knapper, verliert jeder Kontostand Kaufkraft, ohne dass Du etwas falsch gemacht hast.

20.2.1 Die sieben Formen der Abwertung

Abwertungen kommen selten als einfache Preiserhöhung. Typisch sind diese Formen, oft kombiniert (datierte Beispiele in Abschnitt 20.2.2):

Prüfe bei jeder Programmänderung alle sieben Formen. Die Zusage „Die Meilenpreise bleiben gleich“ schliesst eine Abwertung über Zuschläge oder Verfügbarkeit nicht aus.

20.2.2 Chronik: Abwertungen der wichtigen Programme

Die Tabelle sammelt dokumentierte Änderungen, die für Sammler im DACH-Raum relevant sind; die Belege stehen in den genannten Kapiteln oder in der Quellenliste.

Nicht jede Änderung ist eine Verschlechterung: Flying Blue verlängert seit dem 04.05.2026 mit jeder Sammelaktivität das ganze Guthaben (Abschnitt 20.3.2). Die Richtung der letzten Jahre ist trotzdem eindeutig: Prämien werden teurer, feste Tabellen verschwinden, Zuschläge steigen.

20.2.3 Gibt es rechtlichen Schutz gegen Abwertungen?

Kaum. Zum 03.01.2011 verteuerte Miles & More den Prämienkatalog (Interkontinental im Schnitt 15 bis 20 % mehr Meilen, Business USA retour 105'000 statt 90'000). Dagegen klagte ein Vielflieger mit rund 887'000 Meilen. Das Landgericht Köln gab ihm 2012 teilweise recht: Lufthansa müsse eine solche Verteuerung vier Monate vorher ankündigen (LG Köln, 16.03.2012, 32 O 317/11). Das Oberlandesgericht Köln hob dieses Urteil auf und wies die Klage ab: Die Erhöhung um 15 bis 20 % mit rund einem Monat Vorlauf war wirksam, weil Teilnehmende in dieser Zeit noch zu alten Preisen buchen konnten und für einen durchschnittlichen Teilnehmer mit höchstens 12'000 Meilen Business- und First-Prämien ohnehin kaum erreichbar waren (OLG Köln, 08.01.2013, 15 U 45/12).

Die heutigen Teilnahmebedingungen nennen für Prämienänderungen keine feste Ankündigungsfrist (Ziffer 5.4). Erhöhungen der festen Partner-Prämientabelle kündigt Miles & More laut den Hinweisen zur Prämientabelle drei Monate im Voraus an (Kapitel 3). Rechne nicht mit langen Übergangsfristen; Dein wirksamster Schutz ist, zeitnah einzulösen.

20.2.4 So reagierst Du auf eine angekündigte Abwertung

1. Ankündigung genau lesen. Datum des Inkrafttretens, betroffene Strecken und Kabinen, ob bereits gebuchte Prämien geschützt sind.
2. Konkrete Ziele prüfen. Planst Du in den nächsten 12 bis 18 Monaten eine Reise, die Du ohnehin buchen würdest? Suche jetzt Verfügbarkeit (Kapitel 13).
3. Umbuchungsregeln kennen. Wo eine Datumsänderung günstig ist, sicherst Du einen Platz zum alten Preis und passt das Datum später an. Bei statischen Miles-&-More-Prämien kostet eine Umbuchung 50 EUR pro Person; geändert werden nur Datum und Uhrzeit, nicht die Strecke. Bei dynamischen Prämien hängt es vom Tarif ab: Business Light kostet 500 EUR plus Tarifdifferenz, Flex ist kostenlos umbuchbar (Kapitel 13).
4. Nicht panisch einlösen. Eine schlechte Einlösung vor der Abwertung ist nicht besser als eine teurere danach. Vergleiche mit Deinem Meilenwert (Kapitel 12).
5. Flexible Punkte nicht vorschnell transferieren. Wertet das Zielprogramm ab, sind Bankpunkte dort besser aufgehoben, wo sie sind; ein Transfer ist endgültig.
6. Nach dem Stichtag beobachten. Prüfe selbst in der Buchungsmaske, wie sich die Preise für Deine Zielstrecken tatsächlich entwickeln. Die Erfahrung zeigt, dass sich ein verlässliches Bild meist innerhalb weniger Tage ergibt. Prüfe das, bevor Du umbuchst oder neu planst.

20.3 Verfallsregeln aller wichtigen Programme

20.3.1 Drei Grundmodelle

20.3.2 Airlineprogramme

20.3.3 Hotelprogramme, Bankpunkte und Kartenschutz

Meilenschutz durch Miles-&-More-Kreditkarten (Details in Abschnitt 3.10.3 und Kapitel 8): In der Schweiz schützt die SWISS Miles & More Duo, wenn Du sie seit mindestens einem Monat hast und jeden Monat eine meilenberechtigte Transaktion machst; die Cornèrcard Miles & More verlangt jeden Monat einen Einkauf und mindestens drei Monate Kartenbesitz. In Deutschland schützen Blue und Gold der Deutschen Bank, auch als Business- und Statuskarte, ohne Umsatzbedingung; die MyFlex und die Eurowings-Karten schützen nicht. In Österreich schützen die Austrian Miles & More Premiumcard, die Business-Karten und Diners Club Österreich; die alten card-complete-Karten schützen seit dem 01.07.2026 nicht mehr.

20.3.4 Tricks zur Verlängerung

Bei aktivitätsbasierten Programmen genügt eine einzige kleine Gutschrift. Prüfe in den Tabellen oben, ob die gewählte Aktivität im jeweiligen Programm zählt.

1. Shoppingportal. Ein Kleinstkauf über das Portal der Airline oder des Hotels. Gutschriften kommen oft erst nach Wochen; plane Puffer ein.
2. Kleiner Punktetransfer. Die Mindestmenge an Bankpunkten übertragen, etwa 900 Membership-Rewards-Punkte zu Marriott oder Accor in Deutschland. Bei Flying Blue zählt ein Transfer von Bank- oder Kartenpunkten als Sammelaktivität für das ganze Guthaben.
3. Avios bewegen. Bei British Airways zählt schon das Teilen eines einzelnen Avios, zum Beispiel im Household Account. Ob die Gutschrift beim empfangenden Programm zählt, ist verschieden: Bei Iberia zählt sie nicht (nicht offiziell bestätigt, Stand Oktober 2026).
4. Kleine Einlösung. Eine Spende oder eine kleine Prämie, sofern Einlösen zählt, bei Radisson etwa 10 Punkte bei der nächsten Buchung; bei Flying Blue, Accor und LifeMiles zählt es nicht.
5. Hotelpunkte bewegen. Bei Hyatt und IHG zählt das Übertragen von Punkten. Bei Marriott zählen Senden und Empfangen ausdrücklich nicht, dort hilft der Kauf von 1'000 Punkten (Kapitel 23); bei Radisson zählen Übertragungen laut Bedingungen nicht.
6. Partner oder Co-Brand-Karte. Mietwagen, Hotelbuchung über die Airline-Seite oder eine Kartentransaktion bringen bei vielen Programmen Meilen und damit Aktivität.

Für Miles & More helfen diese Tricks nicht, weil der Verfall fix ist. Hier gibt es nur vier Wege: Status, eine Kreditkarte mit Meilenschutz, rechtzeitig einlösen oder ablaufende Meilen über einen Familienpool zusammen mit anderen Meilen für eine Prämie einsetzen. Bei Pool-Einlösungen werden zuerst die Meilen abgebucht, die als Nächstes verfallen (Kapitel 10).

20.3.5 Verfall vor Gericht

Häufig ist zu lesen, der BGH habe 2014 die 36-Monats-Regel von Miles & More bestätigt. Das stimmt so nicht. Für wirksam hielt sie das Oberlandesgericht Köln: „Ein Zeitraum von 36 Monaten zum Quartalsende“ benachteilige Teilnehmende nicht unangemessen (OLG Köln, 12.06.2013, 5 U 46/12). Der BGH hat die Klausel nicht inhaltlich geprüft, weil die Mitgliedschaft des Klägers ohnehin wirksam gekündigt war (BGH, 28.10.2014, X ZR 79/13, Rn. 35 f., Abschnitt 20.4.3). Die 36-Monats-Frist ist also obergerichtlich bestätigt, höchstrichterlich aber nicht entschieden.

Klar entschieden hat der BGH einen anderen Verfallsfall. Eine Airline hatte ihr Bonusprogramm durch ordentliche Kündigung zum 31.10.2007 beendet; nach ihren Bedingungen sollten Punkte nach einer ordentlichen Kündigung nur noch

sechs Monate gültig sein, obwohl sie sonst 60 Monate ab Flugdatum galten. Diese Verkürzung auf bis zu ein Zehntel der Frist ist unwirksam; das Recht, das Programm überhaupt einzustellen, beanstandete der BGH dagegen nicht (BGH, 28.01.2010, Xa ZR 37/09).

Für die Praxis heisst das:

Eine von Anfang an vereinbarte, transparente Verfallsfrist hat gute Chancen, vor Gericht zu halten.

Eine an eine Kündigung oder ein Programmende geknüpfte drastische Verkürzung ist angreifbar.

Veröffentlichte Urteile zum Meilenverfall aus der Schweiz und aus Österreich sind nicht bekannt. Die Prüfung liefe dort über Art. 8 UWG beziehungsweise § 879 Abs. 3 ABGB und § 6 KSchG (Abschnitt 20.4.5).

20.3.6 So legst Du einen Verfallskalender an

1. Liste alle Konten mit Nummer, Kontostand und Verfallsmodell (Tabellen oben).
2. Notiere bei fixen Programmen das nächste Verfallsdatum und die Menge (bei Miles & More im Konto unter dem Kontoauszug ersichtlich).
3. Notiere bei aktivitätsbasierten Programmen das Datum der letzten zählenden Aktivität und rechne die Frist dazu.
4. Setze eine Erinnerung drei Monate vor jedem Termin, damit eine Portalgutschrift noch rechtzeitig ankommt.
5. Ein Konto-Tool (Kontoverwalter) hilft beim Überblick, liest Daten aber teils unvollständig aus und braucht Deine Zugangsdaten (Abschnitt 20.6).
6. Prüfe den Kalender einmal im Jahr zusammen mit dem Kontocheck aus Kapitel 21.

20.4 Kontosperrungen, Kündigungen und Statusentzug

Grafik als Text

Oben ein Kasten zu privaten Meilen, darunter drei Spalten zu Dienstmeilen.

1. Privat gesammelte & privat eingelöste Meilen (Kreditkarten, Einkäufe, private Flüge): In CH, DE und AT in jeder Höhe steuerfrei / nicht steuerbar (nachträglicher Preisnachlass / Rabattprinzip, BFH X R 2/16 & VI R 54/11).

Deutschland (Dienstmeilen privat)

• Pauschalsteuer § 37a EStG: 2,25 % durch Programmbetreiber (z. B. Miles & More DE).
• Freibetrag § 3 Nr. 38 EStG: 1'080 EUR/Jahr.
• Unbefugte Nutzung (BFH VI R 64/11): Lohnsteuer entsteht erst, wenn der Arbeitgeber nach Kenntnis auf Herausgabe (§ 667 BGB / BAG 9 AZR 500/05) verzichtet.

Österreich (Dienstmeilen privat)

• Kein Pauschalsystem wie § 37a EStG DE.
• Steuerpflichtiger Vorteil aus Dienstverhältnis (§ 15 Abs. 2 EStG AT, LStR 2002 Rz 138).
• Netto-Sachbezugswert: Günstigster Vergleichspreis abzüglich der selbst gezahlten Steuern & Gebühren (im Musterfall ~1'060 EUR statt 1'350 EUR brutto).

Schweiz (Dienstmeilen & Recht)

• Herausgabepflicht nach Art. 321b OR, sofern Arbeitgeber Privatnutzung nicht erlaubt (Gehaltsnebenleistung im Lohnausweis).
• Zwingender CH-Gerichtsstand: Trotz AGB-Klausel «Frankfurt am Main» schützt Art. 15 bis 17 Lugano-Übereinkommen (LugÜ) Schweizer Konsumenten am Wohnsitzgericht.

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20.4.1 Die häufigsten Gründe

20.4.2 Was die Teilnahmebedingungen von Miles & More erlauben

Die Teilnahmebedingungen (Fassung gültig ab 01.01.2024) regeln die für dieses Kapitel wichtigen Punkte so: 1.3 Verdacht auf Missbrauch der Zugangsdaten sofort melden; keine Haftung der Betreiber für Schäden durch fremden Zugriff, wenn Du die angebotene Zwei- oder Multi-Faktor-Authentifizierung nicht nutzt

2.1.3 Meilen, Points und das Konto sind nicht übertragbar; Handel mit Meilen und Points, dessen Vermittlung und der Ankauf von Meilen anderer sind verboten

2.3.7 Prämiendokumente (auch Vouchers und eVouchers) dürfen nur zur eigenen Nutzung an persönlich verbundene Personen wie Verwandte oder Freunde verschenkt werden; Verkauf, Tausch, Versteigerung, sonstige Weitergabe und deren Vermittlung sind verboten

2.3.9 Verfall 36 Monate nach dem Ereignis zum nächsten Quartalsende; Hinweis mindestens ein Quartal vorher

4.1.1 ordentliche Kündigung durch Dich jederzeit in Textform, durch die Betreiber mit vier Wochen Frist; ein laufender Status bleibt bis zum Ablauf

4.1.2 fristlose Kündigung aus wichtigem Grund, etwa bei schwerem Verstoss, Missbrauch von Meilen, Points oder Prämien, Falschangaben oder Belästigung von Personal; ausser in den Fällen von § 323 Abs. 2 BGB erst nach erfolgloser Abhilfefrist oder Abmahnung

4.1.3 statt Kündigung auch Verweigerung oder Entzug des Status oder vorübergehende Sperre des Kontos

4.1.4 nach einer Kündigung durch die Betreiber keine erneute Anmeldung

4.2.1 nach ordentlicher Kündigung durch die Betreiber bleiben Meilen 12 Monate gültig, bei über 500'000 Meilen 36 Monate

4.2.2 nach berechtigter fristloser Kündigung bleiben Meilen 6 Monate gültig

5.6 deutsches Recht, günstigerer Verbraucherschutz des Wohnsitzlandes bleibt; Gerichtsstand Frankfurt am Main für Kaufleute und Teilnehmende ohne Wohnsitz im EWR; keine Pflicht zur Schlichtung (Abschnitt 20.1.3)

Im Fall von 2011 hielt der BGH eine Abmahnung für entbehrlich (Abschnitt 20.4.3); die heutige Fassung nennt Abhilfefrist oder Abmahnung ausdrücklich als Regelfall. Wer eine Abmahnung erhält, stellt das beanstandete Verhalten sofort ein.

20.4.3 Das Urteil X ZR 79/13 im Detail

Sachverhalt. Der Kläger war HON Circle Member mit Status bis Februar 2013. Im Januar 2011 buchte er mit seinen Meilen Prämientickets, die ein Dritter ohne persönliche Beziehung zu ihm nutzte. Lufthansa kündigte am 17.02.2011 fristlos und entzog den Status, bestätigte das am 07.04.2011 und kündigte hilfsweise ordentlich; am 02.12.2011 folgte eine weitere fristlose Kündigung wegen eines zweiten Kontos. Der Kläger wollte feststellen lassen, dass Vertrag und Status fortbestehen, dass er Prämien weitergeben darf und seine Meilen unbeschränkt einlösbar sind, und verlangte Schadensersatz.

Instanzenzug.

Was der BGH entschieden hat.

1. Das Verbot, Prämien zu verkaufen oder sonst weiterzugeben (damals Ziffer 2.4.8), und die Beschränkung des Verschenkens auf persönlich verbundene Personen (Ziffer 2.4.7) beschreiben die Hauptleistung (Rn. 28 f.). Der amtliche Leitsatz spricht von einer „im Rahmen eines Kundenbindungsprogramms zulässigen Bestimmung der vom Anbieter versprochenen Leistung“, die nicht der Inhaltskontrolle unterliegt. Das frühere Urteil Xa ZR 37/09 steht dem nicht entgegen (Rn. 30).
2. Für den Verstoss kam es nicht darauf an, auf welchem Weg die Tickets beim Dritten landeten (Rn. 31).
3. Die fristlose Kündigung nach Ziffer 3.1 der damaligen Bedingungen war wirksam; eine vorherige Abmahnung war nach der tatrichterlichen Würdigung entbehrlich (§ 314 Abs. 2 Satz 3 BGB, Rn. 33).
4. Der Status HON Circle bestand nicht fort (Rn. 34); Schadensersatz gab es nicht.

Was der BGH nicht entschieden hat. Die Verfallsklausel (damals Ziffer 2.5) und die Frage, ob Meilen selbst übertragbar sind (Ziffer 2.1), hat er nicht inhaltlich beurteilt, weil die Mitgliedschaft ohnehin beendet war (Rn. 35 f., Abschnitt 20.3.5).

Was das für Dich bedeutet. Wer Prämien verkauft oder vermittelt, riskiert in Deutschland den Verlust des Kontos samt Status und kann sich nicht darauf berufen, die Klausel sei unfair. Verschenken schützt Dich nur, wenn tatsächlich eine persönliche Beziehung besteht und kein Geld fliesst.

20.4.4 Weitere Urteile zu Meilen, Bonusprogrammen und Tickets

Die Urteile zu Abwertung, Weitergabe und Verfall stehen in den Abschnitten 20.2.3, 20.3.5 und 20.4.3. Daneben sind diese Entscheidungen wichtig:

Zu Hidden City und ausgelassenen Teilstrecken: Der BGH beurteilt Klauseln zur Couponreihenfolge seit Langem differenziert (BGH Xa ZR 5/09 und X ZR 8/19). Ein pauschales Verfallen- oder Nachberechnenlassen ist danach angreifbar, eine auf gezielte Umgehung zugeschnittene Regel nicht ausgeschlossen. Zuletzt hat er die Lufthansa-Nachberechnungsklausel gekippt (X ZR 110/24, Tabelle unten). Lufthansa hat ihre Beförderungsbedingungen angepasst (ABB 3.3.4).

Für Verbraucher mit Wohnsitz in Deutschland oder Österreich entfällt die Nachberechnung bei einer schlichten Änderung der Reisepläne, bei Krankheit, höherer Gewalt oder einem anderen nicht selbst zu vertretenden Grund; die Gründe sollen nach Möglichkeit unverzüglich mitgeteilt werden. Für Wohnsitz Schweiz ist diese Ausnahme nicht genannt. Wer Segmente von vornherein auslassen will, riskiert nach ABB 3.3.4 die Verweigerung der Weiterbeförderung und eine Nachberechnung nach der angepassten Klausel, deren Wirksamkeit offen ist. Ob Miles & More solches Verhalten zusätzlich als Missbrauch wertet, regeln die Bedingungen nicht ausdrücklich; riskiere es nicht mit einem wertvollen Konto.

20.4.5 AGB-Kontrolle in der Schweiz und in Österreich

Veröffentlichte Entscheidungen, in denen Schweizer oder österreichische Gerichte diese Regeln auf Vielfliegerprogramme angewendet hätten, sind nicht bekannt. „Steht in den AGB“ heisst nicht automatisch „ist wirksam“; Verbote, die festlegen, was das Programm überhaupt verspricht, haben vor Gericht aber gute Karten. Verlass Dich nie darauf, dass eine Verbotsklausel unwirksam sein könnte.

20.4.6 Was tun, wenn Dein Konto gesperrt wird

1. Ruhe bewahren und nichts löschen. Sichere sofort Kontoauszug, Statusnachweis, E-Mails und Buchungen (Abschnitt 20.15).
2. Schriftlich nach dem Grund fragen. Bitte um die konkrete Klausel und den Sachverhalt, auf den sich die Sperre stützt. Telefonische Auskünfte sind schwer zu beweisen.
3. Missverständnisse aufklären. Häufig sind es Sicherheitssperren nach verdächtigen Logins oder Prüfungen von Pooling-Angaben. Lege Belege vor (Wohnsitz, Verwandtschaft, Flugnachweise). Miles & More kann statt einer Kündigung auch vorübergehend sperren; die Sperre endet, wenn der Grund wegfällt (Ziffer 4.1.3).
4. Fristen beachten. Nach einer Kündigung prüfst Du, wie lange die Meilen noch einlösbar sind (Miles & More: 12 bzw. 6 Monate, Ziffer 4.2).
5. Beschwerde eskalieren. Erst Kundenservice, dann Beschwerdestelle des Programms, bei Kreditkartenpunkten die Bank. Eine Schlichtung kannst Du bei Miles & More nicht erzwingen, weil die Betreiber dazu nicht verpflichtet sind (Ziffer 5.6).
6. Rechtsrat holen, wenn hohe Werte im Spiel sind. Eine Rechtsschutzversicherung kann Vertragsstreitigkeiten abdecken; prüfe die Bedingungen.
7. Keine neuen Konten eröffnen. Ein Zweitkonto ist selbst ein Kündigungsgrund, und nach einer Kündigung durch die Betreiber ist eine Neuanmeldung bei Miles & More ausgeschlossen (Ziffer 4.1.4).

20.5 Weiterverkauf, Meilenhändler und Ticketbroker

20.5.1 Wie der Markt funktioniert

Im Internet gibt es Portale, die Meilen „ankaufen“ oder Prämientickets „günstig vermitteln“. Das Geschäftsmodell ist immer ähnlich: Ein Mitglied stellt seine Meilen zur Verfügung, der Händler bucht damit ein Prämienticket auf den Namen eines zahlenden Kunden und zahlt dem Mitglied einen Bruchteil des Erlöses. Weil Meilen nicht übertragbar sind, verlangen solche Portale oft die Zugangsdaten zum Konto oder lassen das Mitglied selbst buchen.

20.5.2 Warum das für alle Beteiligten riskant ist

Die Verbote sind keine Besonderheit von Lufthansa. Qatar Airways untersagt Kauf, Verkauf, Vermittlung und Tausch von Avios und Prämien, zieht solche Avios und Prämien ein und kann das Konto sperren oder kündigen; bei betrügerischem oder unredlichem Verhalten haftet das Mitglied für den vollen Preis der erlangten Leistungen (Bedingungen 26.4 und 6.3). Marriott, Hilton und IHG verbieten Verkauf und Tausch von Punkten ebenso und können Punkte einziehen oder das Konto schliessen.

20.5.3 Was erlaubt ist

Prämien verschenken an Familie, Freunde und Bekannte zur eigenen Nutzung, ohne Gegenleistung (Miles & More

2.3.7).

Für andere buchen, soweit das Programm es zulässt; bei British Airways und Qatar gelten dafür eigene Regeln (Kapitel 10).

Pooling im Familienkonto (Kapitel 10).

Übertragungen, die das Programm selbst anbietet: Marriott zwischen beliebigen Mitgliedern ohne Gebühr, höchstens 100'000 Punkte pro Kalenderjahr senden (Bedingungen 2.8, Kapitel 23); Hyatt seit 15.10.2026 online ab 1'000 Punkten (Kapitel 22); Hilton per Übertragung oder Pool mit Gründer plus bis zu zehn Mitgliedern (Kapitel 24).

20.5.4 Händler erkennen

Warnzeichen sind Angebote wie „Business Class zum halben Preis“, Bezahlung per Überweisung oder Krypto, die Aufforderung, Benutzername und PIN herauszugeben, Buchungen durch eine Privatperson auf Deinen Namen und Werbung in Social-Media-Gruppen. Kaufe Prämientickets nie von Dritten.

20.6 Betrug, Phishing und Kontoübernahmen

20.6.1 Warum Meilenkonten attraktiv sind

Meilenkonten sind oft schwächer geschützt als Bankkonten, ihre Besitzer prüfen die Kontostände selten, und gestohlene Meilen lassen sich schnell in Gutscheine, Sachprämien oder Prämientickets für Dritte umwandeln.

20.6.2 Dokumentierte Fälle

April 2015, Lufthansa: Unbekannte probierten mit Botnetzen automatisiert grosse Mengen von Benutzername-Passwort-Kombinationen auf lufthansa.com aus und lösten in übernommenen Konten Meilen vor allem für Gutscheine ein. Lufthansa liess einige Hundert Konten sperren, bestritt ein Datenleck im eigenen System und buchte die Meilen nach eigener Aussage zurück (Stellungnahme der Lufthansa vom April 2015; nicht offiziell bestätigt, Stand Oktober 2026).

2017 bis 2020, Erfahrungsberichte: Die Erfahrung zeigt, dass Mitglieder unbemerkte Einlösungen für Gutscheine erlebten (nicht offiziell bestätigt, Stand Oktober 2026). Die Ergebnisse waren gemischt: In kleineren Fällen kamen die Meilen nach drei Tagen bis drei Wochen zurück. Für die drei grossen Fälle mit 108'000 bis 120'000 Meilen ist keine Erstattung berichtet; einer war nach drei Monaten noch offen, einer wurde abgelehnt. Verlangt wurden eine unterschriebene Erklärung und ein Ausweis, teils auch eine Polizeianzeige oder eine eidesstattliche Versicherung; während der Prüfung blieb das Konto für Einlösungen gesperrt.

Miles & More bietet die Zwei-Faktor-Authentifizierung per SMS und per App an. Nur die App-Variante schützt jeden Login und damit auch Meilen und Points; die SMS-Variante fragt den Code bei Änderungen persönlicher Daten ab. Laut der SMS-Hilfeseite ist ein Wechsel von SMS zur App nicht möglich, sobald Du Dich für SMS entschieden hast. Wähle deshalb von Anfang an die App.

20.6.3 Die typischen Angriffswege

20.6.4 So sicherst Du Dein Konto in zehn Minuten

1. Erzeuge im Passwortmanager für jedes Programm ein eigenes, langes Passwort und aktiviere die Zwei-Faktor-Authentifizierung, wo möglich per App.
2. Ändere die PIN, falls Dein Programm eine nutzt, und verwende keine Geburtsdaten.
3. Hinterlege eine eigene E-Mail-Adresse nur für Vielfliegerkonten; dann fallen Phishing-Mails an die Hauptadresse sofort auf.
4. Prüfe Mobilnummer und Postadresse und entferne gespeicherte Kreditkarten, die Du nicht mehr nutzt.
5. Aktiviere Benachrichtigungen für Einlösungen, falls verfügbar, und kontrolliere einmal im Monat die letzten Einlösungen.
6. Schliesse Konten bei Programmen, die Du nie nutzt, und notiere die offiziellen Servicenummern für den Notfall.

20.6.5 Notfallplan bei Kontoübernahme

1. Sofort beim Programm anrufen (offizielle Nummer) und das Konto sperren lassen.
2. Passwort und PIN ändern, das E-Mail-Konto ebenfalls absichern.
3. Screenshots der unberechtigten Buchungen sichern und dem Programm schriftlich eine Liste der unberechtigten Transaktionen schicken.
4. Polizeiliche Anzeige erstatten. Die Erfahrung zeigt, dass Miles & More eine unterschriebene Erklärung und einen Ausweis verlangt, teils auch die Anzeige oder eine eidesstattliche Versicherung (nicht offiziell bestätigt, Stand Oktober 2026).
5. Sind Kreditkartendaten betroffen, die Bank informieren und die Karte sperren.
6. Fristen notieren und nachfassen; die berichteten Bearbeitungszeiten reichen von Tagen bis zu Monaten.

20.7 Datenschutz

Vielfliegerprogramme wissen viel über Dich: Reiseziele, Reisebegleiter, Ausgaben, Hotelvorlieben, Passdaten und bei Co-Brand-Karten teilweise Umsatzkategorien. Dazu kommen Daten von Partnern wie Mietwagenfirmen, Shoppingportalen oder Supermärkten.

20.7.1 Bekannte Datenvorfälle

British Airways wurde 2018 Opfer eines Angriffs auf Zahlungs- und Kundendaten; die britische Datenschutzbehörde ICO verhängte dafür im Oktober 2020 eine Busse. Bei Marriott waren Angreifer seit 2014 in der Reservierungsdatenbank des

übernommenen Starwood-Netzwerks; entdeckt wurde das erst im September 2018. Betroffen waren rund 339 Millionen Gästedatensätze weltweit, darunter rund 5,25 Millionen unverschlüsselte Passnummern; die ICO verhängte im Oktober 2020 eine Busse von 18,4 Millionen GBP. Gehe davon aus, dass Name, Mitgliedsnummer und Reisedaten irgendwann öffentlich werden können, und schütze vor allem Passwörter, Passnummern und Zahlungsdaten.

20.7.2 Deine Rechte

20.7.3 Praktischer Datenschutz für Sammler

1. Prüfe in jedem Konto die Einwilligungen für personalisierte Werbung und Datenweitergabe an Partner.
2. Verknüpfe Programme nur, wenn es einen Nutzen bringt (Statusverknüpfungen, Kapitel 6).
3. Speichere Passdaten nur in Programmen, mit denen Du regelmässig fliegst.
4. Nutze Dein Auskunftsrecht, wenn Du vermutest, dass Daten falsch sind, etwa bei fehlenden Flügen; die Auskunft dient auch als Beleg für Deine Kontohistorie (Abschnitt 20.15).
5. Prüfe bei Konto-Tools, wo der Anbieter sitzt und ob er Zugangsdaten verschlüsselt speichert.

20.8 Wenn eine Airline oder ein Programm insolvent wird

20.8.1 Die Rechtslage in einem Satz

Meilen sind in der Insolvenz eine ungesicherte Forderung ohne festen Geldwert gegen den Programmbetreiber; ob danach mehr als eine kleine Quote bleibt, hängt fast nur davon ab, ob ein Käufer oder Nachfolger das Programm übernimmt.

20.8.2 Was in der Vergangenheit passiert ist

20.8.3 Lehren aus diesen Fällen

1. Ausgegliederte Programme sind kein Schutz. topbonus war eine eigene Gesellschaft mit einem finanzstarken Mehrheitsaktionär und ging trotzdem wenige Tage nach der Airline in die Insolvenz, weil das Geschäftsmodell ohne die Airline nicht trug.
2. Das Einlösen endet sofort. Bei Air Berlin waren Sammeln und Einlösen vier Tage nach dem Insolvenzantrag ausgesetzt (19.08.2017). Wer erst auf die Pleite reagiert, ist zu spät.
3. Ersatzlösungen sind schlecht. Die MilleMiglia-Gutscheine brachten rund 0,3 Cent pro Meile, ein Bruchteil des früheren Werts bei Flugprämien.
4. Auch ein Überleben kann Wert kosten. Bei SAS blieben die Punkte erhalten, aber mit dem Allianzwechsel fielen die Star-Alliance-Prämien weg; Statusvorteile bei Partnern enden mit der Allianzmitgliedschaft.

20.8.4 Warnzeichen und Vorgehen

Warnzeichen sind ein Gläubigerschutzverfahren (in den USA Chapter 11), Gespräche über staatliche Rettung, der Rückzug von Kreditkartenpartnern, abrupt schlechtere Sammelraten, Meilenverkäufe mit hohem Rabatt und der Austritt aus einer Allianz.

So gehst Du vor, wenn ein Programm wackelt:

1. Prüfe Dein Guthaben und alle bereits gebuchten Prämien.
2. Löse vorhandene Meilen bevorzugt für Flüge anderer Airlines ein, solange Partnerprämien angeboten werden, oder für sofort nutzbare Prämien.
3. Sammle keine neuen Meilen mehr in diesem Programm; schreibe Flüge einem Partnerprogramm gut.
4. Kaufe keine Meilen und keine Status-Challenges.
5. Kommt es zum Verfahren, verfolge die Mitteilungen des Insolvenzverwalters und melde Deine Meilen fristgerecht an.

Ein Gläubigerschutzverfahren ist nicht automatisch das Ende, wie SAS zeigt. Zeitnah einzulösen bleibt trotzdem die beste Versicherung.

20.9 Kreditkarten: Zinsen, Bonität und versteckte Kosten

Kreditkarten sind im DACH-Raum die stärkste Meilenquelle (Kapitel 8), aber auch die teuerste Falle, wenn Du sie falsch

nutzt.

20.9.1 Zinsen schlagen jede Meile

Meilenkarten lohnen sich nur, wenn Du den Saldo jeden Monat vollständig begleichst. In der Schweiz verlangen Swisscard und Cornèrcard für die Teilzahlung 12 % Jahreszins (Kapitel 8). Das ist der gesetzliche Höchstzins für Kreditkarten und Überziehungskredite seit dem 1. Januar 2026 (Barkredite 10 %); er folgt dem SARON, wird jeweils Ende August überprüft, lag 2025 bei 13 bzw. 11 % und kann nicht unter 12 bzw. 10 % fallen. In Deutschland reichen die Sollzinsen der Meilenkarten von 10,30 % (Deutsche Bank Blue und Gold) über 15,65 % (MyFlex) und 19,14 % (Eurowings-Karten von easybank, effektiv 20,91 %) bis effektiv 24,95 % (Hilton-Karte von Advanzia); Belege in Kapitel 8.

20.9.2 Bonität und Auskunfteien

Viele Anträge in kurzer Zeit können die Bonitätsbewertung verschlechtern. Wer eine Hypothek oder einen Leasingvertrag plant, beantragt sechs bis zwölf Monate vorher keine neuen Karten; das ist eine Faustregel, keine offizielle Vorgabe.

20.9.3 Weitere Kostenfallen

Fremdwährung: Zur Bearbeitungsgebühr (Swisscard 2,5 %, Amex Platinum Schweiz 1,75 %, Cornèrcard bis 1,2 % bzw. 2 % bei Diners, Deutsche Bank 1,95 %, Amex Deutschland und Österreich 2 %) kommt ein Aufschlag im Wechselkurs. Eine Euro-Zahlung mit einer Schweizer Meilenkarte kostet so rund 4 bis 4,3 %, mehr als die Meilen wert sind (Kapitel 8).

Dynamische Währungsumrechnung (DCC): Am Terminal und im Onlineshop immer in der Landeswährung zahlen.

Bargeldbezug: Swisscard und Cornèrcard verlangen 4 % (mindestens CHF 10), die Deutsche Bank 2 % (mindestens 5 EUR); Meilen gibt es dafür nicht.

Rückforderung von Boni: Wer eine Swisscard-Karte (SWISS-Duo oder Amex) innerhalb von 13 Monaten kündigt, verliert die verbliebenen Willkommensmeilen und zahlt die volle Jahresgebühr des ersten Jahres; bei Amex Deutschland gelten zwölf Monate. Neue Boni gibt es bei Swisscard und Amex Deutschland erst nach 18 Monaten ohne entsprechende Hauptkarte (Kapitel 8).

Verlust der Punkte bei Kündigung: In Deutschland lassen sich Membership-Rewards-Punkte nach der Kündigung nur noch zwölf Monate telefonisch für Gutscheine und Sachprämien einlösen, nicht mehr für Transfers. Übertrage die Punkte deshalb vorher.

Ende des Verfallsschutzes: Wer eine Karte mit Meilenschutz kündigt, setzt die Verfallsuhr wieder in Gang. Bei der Deutschen Bank verfallen Meilen, die dann schon älter als 36 Monate sind, frühestens drei Monate nach Ende des Quartals, in dem die Kündigung wirksam wird (Kapitel 3).

Herausgeberwechsel: Die DKB beendete ihre Miles-&-More-Karten bis 30.04.2026, in Österreich endete der Meilenschutz der alten card-complete-Karten am 30.06.2026 (Kapitel 8). Wer nicht neu beantragte, verlor Kartenschutz und Sammelmöglichkeit.

Zusatz- und Partnerkarten: Für Zusatzkarten haftet in der Regel der Hauptkarteninhaber; die Partnerkarte der Deutschen Bank ist ein gemeinsamer Antrag mit gemeinsamer Haftung (Kapitel 8).

Gebühren für Kartenzahlungen (Steuern, Miete, Krankenkasse): Bei 1,5 % Gebühr und 1 Meile pro Franken kostet Dich jede Meile 1,5 Rappen, meist mehr, als sie wert ist.

20.10 Steuern

Meilen und Steuern sind in allen drei Ländern nur teilweise geregelt. Die Grundlogik ist überall gleich: Privat gesammelt und privat genutzt ist kein Einkommen. Heikel wird es, wenn jemand anders, etwa der Arbeitgeber oder der eigene Betrieb, die Kosten getragen hat, aus denen die Meilen stammen, und Du sie privat nutzt. Dieser Abschnitt ersetzt keine Steuerberatung.

20.10.1 Das Grundraster

20.10.2 Schweiz

Die Wegleitung zum Lohnausweis. Die Eidgenössische Steuerverwaltung hält in der Wegleitung zum Ausfüllen des Lohnausweises 2026 fest: „Grundsätzlich sind alle Leistungen des Arbeitgebers steuerbar und im Lohnausweis anzugeben.“ Randziffer 72 nennt Leistungen, die aus Praktikabilitätsgründen trotzdem nicht deklariert werden müssen, darunter: „Gutschriften von Flugmeilen. Diese sind für geschäftliche Zwecke zu verwenden.“

Was daraus folgt.

1. Der Arbeitgeber muss gutgeschriebene Dienstmeilen nicht im Lohnausweis aufführen.
2. Die Wegleitung geht davon aus, dass diese Meilen geschäftlich verwendet werden; eine ausdrückliche Freistellung der privaten Verwendung enthält sie nicht.
3. Die private Nutzung von Dienstmeilen kann deshalb ein steuerbarer Vorteil sein. Eine veröffentlichte Praxis der Kantone zur Bewertung gibt es nicht; wird das Thema in einer Veranlagung nicht aufgegriffen, ist das keine Rechtssicherheit.
4. Privat gesammelte Meilen (eigene Flüge, private Kartenumsätze, Coop Supercard) gelten nach allgemeiner Auffassung als Preisvergünstigung, nicht als Einkommen.

Spesenreglement. Viele Unternehmen regeln die Meilenfrage im Spesenreglement, das sie oft von der kantonalen Steuerverwaltung genehmigen lassen. Typische Varianten:

Frag im Zweifel Deine Personalabteilung, welche Variante gilt, und lass Dir die Antwort schriftlich geben.

Selbständige und Firmeninhaber. Wer als Einzelunternehmer oder über die eigene GmbH oder AG geschäftliche Flüge bezahlt und die Meilen privat nutzt, bezieht einen Vorteil aus geschäftlich verbuchtem Aufwand: bei der Einzelfirma als Privatanteil, bei der eigenen Gesellschaft als geldwerte Leistung an den Inhaber. Eine veröffentlichte Praxis der ESTV oder der Kantone dazu gibt es nicht. Vorsichtig ist, Meilen aus Geschäftsreisen nur geschäftlich einzusetzen, etwa für Upgrades, und privat nur Meilen aus privaten Ausgaben zu nutzen. Für Meilen oder Membership Rewards aus Firmenkarten gilt dieselbe Logik; Randziffer 72 nennt ausdrücklich nur Flugmeilen.

zwischen dem Meilenwert (70'000 × 1,2 Rappen = CHF 840) und der ersparten Differenz zum Barpreis (CHF 4'500 − CHF 600 = CHF 3'900). Welche Bewertung ein Kanton anwenden würde, ist offen; die Rechnung zeigt nur die Grössenordnung.

20.10.3 Deutschland

Private Meilen sind nicht steuerbar. Prämien aus privat bezahlten Flügen, Kartenumsätzen oder Einkäufen gehören zur privaten Lebensführung und zu keiner Einkunftsart; sie lösen in keiner Höhe Steuer aus und müssen nirgends erklärt werden (BFH X R 2/16; BFH VI R 54/11). Die folgenden Regeln betreffen nur Prämien aus beruflich oder betrieblich veranlassten Ausgaben.

§ 3 Nr. 38 EStG. Steuerfrei sind Sachprämien, die Du für die persönliche Inanspruchnahme von Dienstleistungen von Unternehmen erhältst, die sie zur Kundenbindung in einem jedermann zugänglichen, planmässigen Verfahren gewähren, soweit ihr Wert 1'080 EUR im Kalenderjahr nicht übersteigt. Geldprämien, Rabatte und Rückvergütungen fallen nicht darunter; Prämien aus mehreren Programmen werden zusammengerechnet (§ 3 Nr. 38 EStG).

§ 37a EStG. Das prämiengewährende Unternehmen kann beim Betriebsstättenfinanzamt beantragen, die Einkommensteuer auf den nicht steuerfreien Teil der Prämien pauschal zu übernehmen. Der Pauschsteuersatz beträgt 2,25 % des gesamten Werts der Prämien, die an im Inland ansässige Empfänger gehen. Das Unternehmen muss die Empfänger über

die Steuerübernahme unterrichten; die Pauschsteuer gilt als Lohnsteuer, und pauschal versteuerte Prämien sind sozialversicherungsfrei (§ 37a Abs. 2 bis 4 EStG; § 1 Abs. 1 Satz 1 Nr. 13 SvEV).

Wer pauschal versteuert.

Ob ein Programm pauschal versteuert, erkennst Du an der Unterrichtung nach § 37a Abs. 2; fehlt sie, frag beim Programm nach. Steuerlich zählt nicht die Gutschrift, sondern die Einlösung: Erst dann steht fest, welchen Wert die Prämie hat und ob sie privat oder dienstlich genutzt wurde.

Dienstreise-Meilen und Arbeitgeber. Das Bundesarbeitsgericht hat am 11.04.2006 entschieden (9 AZR 500/05): Ein Verkaufsleiter, der auf vom Arbeitgeber bezahlten Dienstreisen rund 350'000 Miles-&-More-Meilen (laut Urteil etwa 9'700 EUR wert) gesammelt hatte, durfte sie nicht ohne Weiteres privat nutzen. Meilen aus dienstlich veranlassten, vom Arbeit-

geber bezahlten Flügen sind entsprechend § 667 2. Alt. BGB herauszugeben; der Arbeitgeber kann verlangen, dass sie in seinem Interesse eingesetzt werden. Dass die Airline die Meilen persönlich dem Vielflieger gutschreibt, ändert daran nichts.

Lohnsteuer. Erlaubt der Arbeitgeber die private Nutzung, ist der Vorteil Arbeitslohn von dritter Seite; bis 1'080 EUR im Jahr bleibt er nach § 3 Nr. 38 steuerfrei. Übersteigen die Prämien diese Grenze, musst Du das dem Arbeitgeber mitteilen, damit er Lohnsteuer einbehalten kann (§ 38 Abs. 4 Satz 3 EStG). Das entfällt, wenn der Anbieter die Steuer nach § 37a pauschal übernimmt, wie Lufthansa für Miles & More bei Wohnsitz in Deutschland (Miles & More, Hilfeseite). Nutzt Du Dienstmeilen ohne Erlaubnis privat, fliesst zunächst kein Arbeitslohn zu, weil der Arbeitgeber Dir nichts zuwenden wollte. Verzichtet er nach Kenntnis auf seinen Herausgabe- oder Schadenersatzanspruch (§ 667 BGB, BAG 9 AZR 500/05), wird der Vorteil in diesem Zeitpunkt zu Arbeitslohn (BFH VI R 64/11). Die arbeitsrechtliche Herausgabepflicht bleibt davon unberührt.

Öffentlicher Dienst. Seit der Bonusmeilen-Affäre von 2002, in der Abgeordnete dienstlich erworbene Meilen privat genutzt hatten, untersagen öffentliche Arbeitgeber die private Nutzung meist; frag Deine Dienststelle.

Selbständige. Wer geschäftlich gesammelte Meilen geschäftlich nutzt, hat keinen steuerlichen Handlungsbedarf. Für private Einlösungen aus Amex-Business-Karten übernimmt Amex die Pauschalsteuer (nicht offiziell bestätigt, Stand Oktober 2026); lass Dir die Unterrichtung nach § 37a Abs. 2 EStG geben. Ob das Finanzamt bei der privaten Nutzung anderer betrieblich gesammelter Meilen eine Entnahme annimmt, ist nicht geklärt; kläre das mit der Steuerberatung.

seines Arbeitgebers 85'000 Dienstreise-Meilen für einen privaten Business-Flug ein. Weil er in Deutschland wohnt und Lufthansa die Steuer nach § 37a pauschal übernimmt, muss er nichts versteuern und nichts melden.

20.10.4 Österreich

Von der Pauschale zur Veranlagung. Seit dem Wartungserlass vom 04.07.2008 galten privat nutzbare Bonuswerte aus Dienstreisen als Sachbezug, den der Arbeitgeber vereinfacht mit 1,5 % der von ihm getragenen Flug- und Hotelkosten ansetzen durfte (Randzahl 222d LStR 2002). Der Verwaltungsgerichtshof hob am 29.04.2010 (2007/15/0293) die Berufungsentscheidung des Unabhängigen Finanzsenats auf, die die Haftung einer GmbH für pauschal acht Europaflüge zu je 450 EUR bestätigt hatte: Der Vorteil aus privat eingelösten Dienstmeilen ist Arbeitslohn von dritter Seite und fliesst erst bei der Einlösung zu; der Arbeitgeber muss weder Lohnsteuer einbehalten noch Dienstgeberbeitrag abführen. Die Meilen selbst kann er wegen der Teilnahmebedingungen nicht herausverlangen, wohl aber, dass sie für dienstliche Flüge eingesetzt werden. Die BMF-Information vom 23.08.2010 setzt das um: Wer beruflich erworbene Meilen privat einlöst, erklärt den Vorteil in der Veranlagung; für Jahre, in denen der Arbeitgeber schon nach Rz. 222d versteuert hat, entfällt eine nochmalige Versteuerung.

Heute. Das BMF nennt auf seiner Seite zu Einkünften aus nichtselbständiger Arbeit ohne Lohnsteuerabzug (Stand 1. Januar 2026) ausdrücklich „die Einlösung von Bonusmeilen für private Zwecke, die im Rahmen von beruflichen Dienstreisen erworben wurden“. Anzugeben sind die ersparten Flugkosten in der Arbeitnehmerveranlagung im Formular L 1i, Kennzahl 359. Übersteigen solche Einkünfte im Kalenderjahr 730 EUR nicht, bleiben sie steuerfrei; darüber schmilzt dieser Veranlagungsfreibetrag ab und entfällt ab 1'460 EUR ganz (§ 41 Abs. 3 EStG 1988).

Praktische Folgen in Österreich.

1. Privat gesammelte Meilen sind kein Einkommen.
2. Privat eingelöste Dienstmeilen sind steuerpflichtig, aber nicht über die Lohnverrechnung, sondern in Deiner Arbeitnehmerveranlagung. Eine Pauschalversteuerung durch das Programm wie in Deutschland gibt es nicht.
3. Anzusetzen sind die ersparten Kosten: der übliche Preis des privat genutzten Flugs (§ 15 Abs. 2 EStG 1988) abzüglich der Steuern, Gebühren und Zuschläge, die Du selbst getragen hast (LStR 2002 Rz 138). Im

Musterbeispiel der Verwaltung ergibt das einen steuerpflichtigen Sachbezugswert von 1'060 EUR netto statt 1'350 EUR brutto. Nicht zu verwechseln mit der Steuer von rund 1'060 EUR im Beispiel unten, die auf einen Vorteil von 2'645 EUR entfällt.

4. Kleine Einlösungen bleiben bis 730 EUR im Jahr steuerfrei, wenn Du keine weiteren solchen Einkünfte hast.

20.10.5 Länder im Vergleich und Grenzgänger

Grenzgänger. Die Pauschalversteuerung von Lufthansa gilt nur für Teilnehmende mit Wohnsitz in Deutschland. Wer in der Schweiz oder in Österreich wohnt und für einen deutschen Arbeitgeber fliegt, ist davon nicht erfasst; massgeblich ist dann das Steuerrecht des Wohnsitz- bzw. Tätigkeitsstaates. Kläre das mit der Steuerberatung, wenn grössere Beträge im Spiel sind.

20.11 Verbraucherrechte bei Prämientickets

20.11.1 Die EU-Fluggastrechteverordnung gilt auch für Prämien

Die Verordnung (EG) Nr. 261/2004 nimmt in Art. 3 Abs. 3 Gratisflüge und nicht öffentlich erhältliche Sondertarife aus, gilt aber ausdrücklich für Fluggäste mit Flugscheinen aus einem Vielflieger- oder anderen Kundenbindungsprogramm. Prämientickets sind also geschützt. Die Schweiz wird über das bilaterale Luftverkehrsabkommen wie ein EU-Staat behandelt; Durchsetzungsstelle ist das BAZL. Die 2026 beschlossene Reform ändert Verspätungsschwelle und Beträge nicht und gilt noch nicht (Abschnitt 13.13.1).

So gehst Du vor:

1. Fordere die Ausgleichszahlung schriftlich bei der ausführenden Airline an, nicht beim Meilenprogramm.

2. Lehne Angebote ab, die Ausgleichszahlung in Meilen oder Gutscheinen zu leisten, wenn Du Geld willst.
3. Prüfe bei einer Annullierung, ob alle Meilen und die ganze Zuzahlung zurück auf dem Konto sind.
4. Lehnt die Airline ab: In Deutschland hilft die Schlichtungsstelle Reise & Verkehr (früher söp), wenn die Airline Mitglied ist, sonst die Schlichtungsstelle Luftverkehr beim Bundesamt für Justiz; in Österreich die Agentur für Passagier- und Fahrgastrechte (apf). In der Schweiz kannst Du beim BAZL Anzeige erstatten; es kann eine Busse verhängen, Deine Ausgleichszahlung aber nicht durchsetzen. Dafür bleibt der Zivilweg (Kapitel 13).

20.11.2 Preisangaben

Nach der EU-Luftverkehrsdiensteverordnung (Verordnung (EG) Nr. 1008/2008, Art. 23) muss der Endpreis inklusive Steuern, Gebühren und Zuschlägen jederzeit angegeben werden. Ob die Regel auch für Meilenangebote („ab 30'000 Meilen“) gilt, ist nicht geklärt. Prüfe vor jeder Prämienbuchung die Gesamtzuzahlung im letzten Buchungsschritt.

20.11.3 Stornierung und Nichtantritt

Nicht verbrauchte Steuern und Gebühren erstattet Miles & More auch bei Nichtantritt. Bei statischen Prämien gilt nach den Bedingungen für Award Flights (Kapitel 13):

Stornierung ohne besonderen Wunsch: Erstattet werden nur Steuern und Gebühren, Meilen und Zuschläge sind weg.

Stornierung mit ausdrücklichem Wunsch nach Rückerstattung der Meilen: Meilen, Steuern und Zuschläge kommen zurück, abzüglich mindestens 50 EUR pro Person, sofern der Tarif es erlaubt.

No-Show: Nur unverbrauchte Steuern und Gebühren kommen zurück.

Ermässigte Prämien (Meilenschnäppchen, Fly Smart): nicht umbuchbar; bei Stornierung nur Steuern und Gebühren zurück.

Bei dynamischen Prämien gelten die Bedingungen der gebuchten Tarifstufe, die das Angebot vor der Buchung zeigt; eine Gebührentabelle veröffentlicht Miles & More nicht. Basic, Light und Comfort sind nicht erstattbar, Comfort Plus nur gegen Gebühr. Für Flex galten ab dem 27.05.2026 auf Strecken nach Asien-Pazifik, Südafrika, Mauritius und zu den Seychellen vorübergehend hohe Stornogebühren. Seit dem 03.06.2026 sind Flex-Prämien in Economy, Premium Economy und Business wieder kostenlos stornierbar. Nur in First fällt auf ausgewählten Langstrecken (z. B. Asien-Pazifik, Afrika) eine Stornogebühr von 800 EUR an (Kapitel 13). Prüfe die Bedingungen vor jeder Buchung in der Buchungsmaske.

20.11.4 AGB-Kontrolle als Verbraucherrecht

Unklare oder überraschende Klauseln gehen zulasten des Programms. Nützliche Fragen bei jedem Streit:

1. War die Regel bei Abschluss bekannt, oder wurde sie nachträglich eingeführt?
2. Wurde die Änderung rechtzeitig angekündigt? Das OLG Köln liess bei der Verteuerung von 2011 rund einen Monat genügen (Abschnitt 20.2.3).
3. Benachteiligt die Klausel unangemessen, etwa durch eine drastisch verkürzte Einlösefrist bei Kündigung (BGH Xa ZR 37/09)?
4. Ist die Klausel klar und verständlich formuliert (Transparenzgebot)?

20.12 Tod und Erbe

20.12.1 Die Rechtslage

Ob Meilen vererbt werden können, hängt zuerst vom Erbrecht ab (Deutschland § 1922 BGB, Schweiz Art. 560 ZGB, Österreich §§ 531 ff. ABGB: Vermögen und vertragliche Ansprüche gehen grundsätzlich auf die Erben über) und dann von den Teilnahmebedingungen. Viele Programme erklären Meilen für nicht übertragbar und regeln den Tod des Mitglieds ausdrücklich, oft mit dem Ende der Mitgliedschaft. British Airways und Singapore Airlines schreiben sogar, Meilen könnten nicht vererbt werden. Ob eine Klausel wirksam ist, nach der alle Meilen mit dem Tod ersatzlos erlöschen, ist in keinem der drei Länder höchstrichterlich entschieden. Nach der Logik von X ZR 79/13 könnten Programme argumentieren, sie hätten von vornherein nur eine persönliche Leistung versprochen.

20.12.2 Was Programme regeln

20.12.3 So gehen Erben vor

1. Sterbeurkunde und Erbnachweis besorgen: Erbschein (DE), Erbbescheinigung (CH) oder Einantwortungsbeschluss (AT).
2. Alle Programme ermitteln: E-Mails, Kontoauszüge, Kreditkartenabrechnungen, Passwortmanager, Wallet-Apps.
3. Kontostände sichern (Screenshot, Auszug), bevor Konten geschlossen werden.
4. Programme schriftlich informieren und ausdrücklich nach einer Übertragung an Erben fragen; Fristen beachten (Hilton, IHG und Radisson: ein Jahr, Qatar: zwölf Monate).
5. Bereits gebuchte Prämientickets des Verstorbenen stornieren und die Erstattung von Steuern und Gebühren verlangen; Prämien für Mitreisende prüfen.
6. Kreditkarten mit Punkten erst kündigen, wenn geklärt ist, ob Punkte noch übertragen werden können; Membership-Rewards-Punkte lassen sich nach einer Kündigung nicht mehr transferieren (Abschnitt 20.9.3).
7. Sich nicht ohne Zustimmung des Programms mit den Zugangsdaten des Verstorbenen einloggen und Prämien buchen. Das kann als Missbrauch gewertet werden und rechtlich heikel sein.

20.12.4 Vorsorge zu Lebzeiten

Pooling nutzen. In einem Miles-&-More-Familienpool können beide Erwachsenen Prämien aus dem gemeinsamen Guthaben buchen (Kapitel 10). Was mit den Meilen eines verstorbenen Pool-Mitglieds geschieht, regeln die Bedingungen nicht; ein Pool erleichtert also das rechtzeitige gemeinsame Einlösen, sichert aber keine Erbschaft.

Nicht horten. Ein grosser Bestand ist im Todesfall besonders gefährdet, weil viele Programme ihn ersatzlos streichen können.

Digitaler Nachlass. Hinterlege eine Liste der Programme mit Mitgliedsnummern bei Deinen Unterlagen und richte im Passwortmanager einen Notfallzugang ein.

Vorsorgeauftrag und Vollmacht. Eine Vollmacht über den Tod hinaus kann Angehörigen helfen, mit Programmen zu kommunizieren. Ob ein Programm sie akzeptiert, ist offen.

20.13 Scheidung, Trennung und Pooling

20.13.1 Was mit Meilen im Pool passiert

abgebucht werden. Klärt die Aufteilung, bevor jemand den Pool verlässt.

20.13.2 Güterrecht

Ob Meilen bei einer Scheidung als Vermögenswert in den Zugewinnausgleich (DE), die Errungenschaftsbeteiligung (CH) oder die Aufteilung des ehelichen Gebrauchsvermögens und der Ersparnisse (AT) fallen, ist durch veröffentlichte Urteile nicht geklärt. Weil Meilen nicht übertragbar sind und keinen festen Geldwert haben, ist ihre Bewertung schwierig. In der Praxis einigen sich Paare meist pragmatisch.

20.13.3 So trennst Du Meilen fair

1. Kontostände aller Konten und Pools mit Datum festhalten.
2. Klären, wer welche Meilen gesammelt hat (Kontoauszüge, Kreditkarten auf wessen Namen).
3. Gemeinsam gebuchte Prämien und bereits ausgestellte Tickets auflisten.
4. Vereinbaren, ob vor dem Austritt aus dem Pool noch gemeinsam eingelöst wird, etwa für Reisen mit Kindern.
5. Bei Zusatzkarten: Der Hauptkarteninhaber haftet; Zusatzkarte sofort kündigen und Punkte vorher übertragen.
6. Die Vereinbarung schriftlich festhalten, wenn grössere Werte betroffen sind.

20.14 Meilen und Versicherungen

20.14.1 Das BGH-Urteil von 2023

Der Bundesgerichtshof hat am 01.03.2023 (IV ZR 112/22) entschieden, dass eine Reiserücktrittsversicherung auch eingesetzte Bonusmeilen ersetzen muss. Ein Versicherter hatte Hin- und Rückflug in die USA mit Bonusmeilen bezahlt und trat die Reise wegen einer Erkrankung nicht an. Der Versicherer lehnte ab, weil kein Geld bezahlt worden sei; Amtsgericht und Landgericht Wuppertal gaben ihm recht. Der BGH sah es anders: Die Klausel, nach der die „dem Reiseunternehmen … vertraglich geschuldeten Rücktrittskosten“ ersetzt werden, versteht ein durchschnittlicher Versicherungsnehmer so, dass auch eingesetzte Meilen erfasst sind. Eine Beschränkung auf Geld oder handelbare Leistungen wie Gutscheine enthält die Klausel nicht. Die Versicherung soll das finanzielle Risiko einer lange im Voraus gebuchten Reise abfedern; ob Geld oder Meilen eingesetzt wurden, spielt dafür keine Rolle.

Der BGH verwies die Sache zurück, weil der Wert der Meilen noch nicht festgestellt war. Wie dieser Wert zu bemessen ist (Erwerbskosten, Kaufpreis beim Programm, Barpreis des Tickets), hat er nicht entschieden.

20.14.2 Was das praktisch heisst

20.14.3 So machst Du Meilen im Schadenfall geltend

1. Storniere so früh wie möglich und verlange bei Miles & More ausdrücklich die Rückerstattung der Meilen (Abschnitt 20.11.3).
2. Dokumentiere: Buchungsbestätigung mit Meilenzahl, Stornobestätigung, Meilengutschrift oder -verlust, Stornogebühr.
3. Begründe den Wert mit mehreren Varianten: Kaufpreis der Meilen beim Programm, Barpreis des gleichen Fluges, Deine Erwerbskosten (Kapitel 12).
4. Verweise in Deutschland auf BGH IV ZR 112/22.
5. Lehnt der Versicherer ab, wende Dich an den Versicherungsombudsmann (Deutschland) bzw. den Ombudsman der Privatversicherung und der Suva (Schweiz); in Österreich an die Versicherungsbeschwerdestelle des Sozialministeriums (nicht offiziell bestätigt, Stand Oktober 2026).

20.15 Konto-Backup und Dokumentation

Im Streitfall, bei einer Sperre, einem Hack, einer Insolvenz oder einem Todesfall entscheidet, was Du belegen kannst.

20.15.1 Was Du sichern solltest

20.15.2 Schritt für Schritt: Dein Meilenarchiv

1. Lege einen Ordner „Meilen“ in Deinem verschlüsselten Cloudspeicher oder lokal an, mit Unterordnern pro Programm.
2. Speichere jedes Quartal einen Kontoauszug als PDF (Dateiname etwa „2026-10_MilesAndMore_Auszug.pdf“).
3. Speichere die AGB als PDF, wenn das Programm Änderungen ankündigt.
4. Leite Buchungs- und Bestätigungsmails in einen eigenen Mailordner.
5. Führe eine Tabelle mit Programm, Nummer, Kontostand, nächstem Verfall, Status bis und Kreditkarte mit Schutz (Vorlage in Kapitel 21).
6. Fordere alle paar Jahre eine Datenauskunft nach Art. 15 DSGVO bzw. Art. 25 DSG an, wenn Du eine vollständige Kontohistorie brauchst.
7. Hinterlege die Programmliste für Angehörige (Abschnitt 20.12.4).

20.16 Häufige Fehler

1. Auf eine Abwertung mit hektischer Einlösung reagieren. Eine schlechte Prämie vor dem Stichtag ist nicht besser als eine teurere danach.
2. Die 36-Monats-Frist bei Miles & More vergessen, obwohl kein Status und keine Karte mit Meilenschutz mehr besteht, etwa nach dem Herausgeberwechsel in Österreich.
3. Eine Kreditkarte mit Punkten kündigen, bevor die Punkte übertragen sind. Bei Amex Deutschland sind danach keine Transfers mehr möglich.
4. Prämientickets für Bekannte buchen und sich die Meilen bezahlen lassen. Das ist ein Verkauf.
5. Zugangsdaten an Ankaufportale oder unseriöse Tools geben.
6. Dasselbe Passwort für mehrere Programme nutzen und die Zwei-Faktor-Authentifizierung per App auslassen.
7. Bordkarten mit Barcode in sozialen Medien posten.
8. Teilzahlung als Voreinstellung übersehen und monatelang 10 bis rund 25 % Zins zahlen.
9. Dienstmeilen privat nutzen, ohne die Regeln des Arbeitgebers zu kennen. In Deutschland droht eine Herausgabeforderung (BAG), in Österreich eine Steuerpflicht in der Veranlagung.
10. Annehmen, EU 261 gelte nicht für Prämientickets.
11. Bei der Stornierung einer Miles-&-More-Prämie die Rückerstattung der Meilen nicht ausdrücklich verlangen. Dann kommen nur Steuern und Gebühren zurück.
12. Behaupten, der BGH habe den Meilenverfall bestätigt. Das tat das OLG Köln; der BGH hat die Klausel nicht geprüft.
13. Bei LifeMiles einlösen und annehmen, das verlängere die Frist.
14. Meilen in einem Programm horten, das in Schwierigkeiten steckt. Bei Air Berlin endeten die Einlösungen vier Tage nach dem Insolvenzantrag.
15. Nach dem Tod eines Angehörigen mit dessen Login Prämien buchen, statt die Übertragungsregeln und Fristen zu nutzen.

20.17 Profi-Tipps

Einlöseplan statt Vorrat. Halte pro Programm nicht mehr Meilen, als Du in den nächsten 12 bis 24 Monaten realistisch einlöst; den Rest lässt Du als flexible Bankpunkte liegen.

Zweites Programm als Notausgang. Schreibe Flüge einer wackligen Airline einem Partnerprogramm einer stabilen Airline gut.

Vor dem Stichtag buchen, nach dem Stichtag umbuchen. Das lohnt sich nur, wo Datumsänderungen günstig sind, etwa bei statischen Miles-&-More-Prämien für 50 EUR.

E-Mail-Alias pro Programm. Kommt an den Alias von Programm A eine Mail, die angeblich von Programm B stammt, ist sie als Phishing entlarvt.

Schriftlich statt telefonisch. Lass Dir Zusagen des Service per Mail oder Kontaktformular bestätigen.

Versicherung beim Abschluss prüfen. Frag, ob Prämientickets ausdrücklich gedeckt sind und wie der Wert der Meilen bemessen wird.

Gemeinsam einlösen statt vererben. Paare, die zusammen reisen, bündeln ihre Meilen im Pool und lösen sie rechtzeitig ein; die meisten Programme garantieren keine Übertragung im Todesfall.

Hotelpunkte im Todesfall fristgerecht beantragen. Hilton, IHG und Radisson übertragen Punkte auf Antrag, aber nur innerhalb eines Jahres.

20.18 FAQ

Darf ein Programm meine Meilen einfach entwerten? Grundsätzlich ja. Das OLG Köln hielt die Verteuerung von 2011 um

15 bis 20 % mit rund einem Monat Vorlauf für wirksam und hob ein Urteil des LG Köln auf, das vier Monate verlangt hatte (15 U 45/12). Einen allgemeinen Bestandsschutz gibt es nicht; Grenzen setzen nur Treu und Glauben und die AGB-Kontrolle.

Hat der BGH den Meilenverfall nach 36 Monaten für wirksam erklärt? Nein. Das OLG Köln hielt die Klausel für wirksam (5 U 46/12), der BGH hat sie im Urteil X ZR 79/13 nicht inhaltlich geprüft. Unwirksam ist nach BGH Xa ZR 37/09 dagegen eine Klausel, nach der Punkte bei ordentlicher Kündigung oder Programmende nur noch sechs statt 60 Monate gelten.

Was passiert mit meinen Meilen, wenn Miles & More mich kündigt? Nach einer ordentlichen Kündigung bleiben sie 12 Monate gültig, bei mehr als 500'000 Meilen 36 Monate; nach einer berechtigten fristlosen Kündigung 6 Monate (Ziffer 4.2).

Darf ich ein Prämienticket für meine Schwester buchen? Ja, Verschenken an persönlich verbundene Personen ist erlaubt. Problematisch wird es, sobald sie Dir für die Meilen Geld bezahlt.

Was passiert, wenn ich Meilen an ein Ankaufportal verkaufe? Du riskierst die fristlose Kündigung, den Statusverlust

und Deine Meilen. Der Käufer riskiert die Annullierung seines Tickets, und Du gibst einem Fremden Deine Zugangsdaten.

Bekomme ich bei einer Verspätung meines Prämienflugs eine Entschädigung nach EU 261? Ja. Die Verordnung gilt ausdrücklich auch für Tickets aus Vielfliegerprogrammen; die Ausgleichszahlung erfolgt in Geld, Gutscheine nur mit Deinem schriftlichen Einverständnis.

Muss ich privat gesammelte Meilen versteuern? Nein. In der Schweiz und in Österreich gelten sie nach allgemeiner Auffassung nicht als Einkommen. In Deutschland sind sie in jeder Höhe nicht steuerbar (BFH X R 2/16, VI R 54/11). Der Freibetrag von 1'080 EUR (§ 3 Nr. 38 EStG) und die Pauschalsteuer von 2,25 % (§ 37a EStG) betreffen nur Prämien aus beruflich veranlassten Ausgaben. Miles & More übernimmt diese Pauschalsteuer bei Wohnsitz in Deutschland (Abschnitt 20.10.3).

Mein Arbeitgeber will meine Dienstmeilen. Darf er das? In Deutschland ja: Nach BAG 9 AZR 500/05 musst Du Meilen aus vom Arbeitgeber bezahlten Dienstflügen herausgeben bzw. in seinem Interesse einsetzen. In Österreich kann der Arbeitgeber nach dem VwGH verlangen, dass Du die Meilen dienstlich einsetzt, eine Übertragung aber nicht. In der Schweiz geht die ESTV davon aus, dass Dienstmeilen geschäftlich verwendet werden; massgeblich ist Dein Spesenreglement.

Was passiert mit meinen Meilen, wenn eine Airline pleitegeht? Meist sind sie verloren oder nur noch zu schlechten Kursen nutzbar. Bei Air Berlin war das Einlösen vier Tage nach dem Insolvenzantrag gestoppt, und die Programmgesellschaft topbonus ging rund zehn Tage nach der Airline selbst in die Insolvenz; MilleMiglia-Meilen liessen sich nur noch in Gutscheine zu rund 0,3 Cent pro Meile tauschen.

Kann ich Meilen vererben? Das hängt vom Programm ab. Hilton, IHG und Radisson übertragen Punkte auf Antrag innerhalb eines Jahres, Qatar nach Ermessen innerhalb von zwölf Monaten; British Airways und Singapore Airlines streichen Meilen beim Tod; Miles & More regelt den Fall nicht. Gerichtsentscheide zur Wirksamkeit eines Verfalls beim Tod sind nicht bekannt.

Zahlt meine Reiserücktrittsversicherung, wenn ich mit Meilen gebucht habe? In Deutschland nach BGH IV ZR 112/22 jedenfalls dann, wenn die Police die geschuldeten Rücktrittskosten ohne Beschränkung auf Geld versichert. Wie der Wert der Meilen bemessen wird, ist offen. Schweizer und österreichische Gerichte sind an das Urteil nicht gebunden.

Mein Konto wurde gehackt. Bekomme ich die Meilen zurück? Häufig ja, wenn Du schnell meldest und den Missbrauch belegst. Nach den dokumentierten Fällen dauerte es Tage bis Wochen, in Einzelfällen länger; mindestens ein Fall einer verweigerten Erstattung ist berichtet.

Was passiert bei einer Trennung mit unseren gepoolten Meilen? Bei Miles & More behält jedes Mitglied seine selbst gesammelten, nicht eingelösten Meilen; eine Aufteilung gibt es nicht. Bei BA bleiben die Avios im eigenen Konto. Bei Flying Blue liegen Meilen, die der Familienleiter geholt hat, bei ihm. Klärt die Aufteilung, bevor jemand den Pool verlässt.

20.19 Kapitel-Checkliste

• Ich kenne für jedes meiner Programme das Verfallsmodell und das nächste Verfallsdatum.
• Für jedes aktivitätsbasierte Programm habe ich eine zählende Kleinstaktivität geplant.
• Bei Miles & More weiss ich, ob Status oder Kreditkarte meine Meilen schützen, und erfülle die Bedingungen der Karte jeden Monat.
• Ich halte nur so viele Meilen, wie ich in 12 bis 24 Monaten einlösen will.
• Ich verkaufe keine Meilen oder Prämien und kaufe keine Tickets von Händlern.
• Jedes Programm hat ein eigenes Passwort; die Zwei-Faktor-Authentifizierung ist aktiv, wo möglich per App.
• Ich logge mich nie über Links aus Mails oder SMS ein.
• Meine Kreditkarten werden jeden Monat vollständig per Lastschrift beglichen.
• Ich kenne die Regeln meines Arbeitgebers zu Dienstmeilen und die steuerliche Behandlung in meinem Land.
• Ich weiss, dass EU 261 auch für Prämientickets gilt, und fordere den Ausgleich in Geld.
• Ich weiss, wie ich bei einer Stornierung die Meilen zurückbekomme, und ob meine Reiserücktrittsversicherung Prämientickets deckt.
• Ich habe ein Meilenarchiv mit Kontoauszügen, AGB-Fassungen und Buchungen.
• Eine Liste meiner Programme liegt für Angehörige bereit.
• Bei einem Pool ist mit meinem Partner geklärt, was bei einer Trennung passiert.

Quellen zu Kapitel 20

Offizielle Seiten

• Miles & More, Teilnahmebedingungen, Fassung gültig ab 01.01.2024 (Ziffern 1.3, 2.1.3, 2.3.7, 2.3.9, 4.1, 4.2, 5.4, 5.6): https://www.miles-and-more.com/ch/de/general-information/terms-and-conditions/terms-and-conditions-detailpage.html (abgerufen 26.10.2026)

• Miles & More, Prämienflüge und Award Flight Flex (Stornobedingungen, Stand 03.06.2026): https://www.miles-and-more.com (abgerufen 26.10.2026)

• Miles & More, Meilen-Pooling: https://www.miles-and-more.com/ch/de/general-information/terms-and-conditions/mileage-pooling.html (abgerufen 26.10.2026)

• Miles & More, Hilfe „Wie werden dienstlich gesammelte Meilen versteuert?“: https://www.miles-and-more.com/de/de/general-information/help-and-contact/help/cash-equivalent-benefits-and-flat-rate-taxation.html (abgerufen 26.10.2026)

• Miles & More, Hilfe 2-Faktor-Authentifizierung per SMS: https://www.miles-and-more.com/de/de/general-information/help-and-contact/help/faqs-2fa-activation.html (abgerufen 28.10.2026)

• Bundesministerium der Justiz, § 3 EStG: https://www.gesetze-im-internet.de/estg/__3.html (abgerufen 26.10.2026)

• Bundesministerium der Justiz, § 37a EStG: https://www.gesetze-im-internet.de/estg/__37a.html (abgerufen 26.10.2026)

• ESTV, Wegleitung zum Ausfüllen des Lohnausweises 2026 (Rz. 72): https://www.estv.admin.ch/dam/de/sd-web/afP1GDFr8gE3/dbst-form-lohna-wegleitung-2026-de.pdf (abgerufen 26.10.2026)

• BMF Österreich, LStR 2002, Wartungserlass vom 04.07.2008 (Rz. 222d): https://findok.bmf.gv.at/findok/resources/pdf/98c20cd5-edf4-46f1-8de7-506b2df64f0d/35791.1.X.X.pdf (abgerufen 26.10.2026)

• BMF Österreich, Information zur steuerlichen Behandlung von Bonusmeilen (23.08.2010): https://findok.bmf.gv.at/findok/resources/pdf/d168b053-f2ad-435a-83fd-bfbfb274064c/48637.1.1.1.pdf (abgerufen 28.10.2026)

• BMF Österreich, Einkünfte aus nichtselbständiger Arbeit ohne Lohnsteuerabzug (Stand 01.01.2026): https://www.bmf.gv.at/themen/steuern/arbeitnehmerveranlagung/lohnsteuer-mit-auslandsbezug/einkuenfte-nichtselbststaendige-arbeit-ohne-lohnsteuerabzug.html (abgerufen 26.10.2026)

• Bundesamt für Justiz, Höchstzinssätze für Konsumkredite ab 01.01.2026 (31.10.2025): https://www.bj.admin.ch/de/newnsb/DDMAgqQLfpn8 NHgjWIIrt (abgerufen 26.10.2026)

• BAZL, Fluggastrechte: https://www.bazl.admin.ch/de/fluggastrechte (abgerufen 26.10.2026)

• British Airways, Avios sammeln und Verfall: https://www.britishairways.com/content/the-british-airways-club/avios/collecting-avios (abgerufen 26.10.2026)

• Qatar Airways, Privilege Club Terms and Conditions (8.7, 8.8, 6.5, 26.4): https://www.qatarairways.com/en-us/Privilege-Club/terms-and-conditions.html (abgerufen 26.10.2026)

• Emirates, Skywards-Programmänderungen (Verfall ab 01.06.2027): https://www.emirates.com/at/english/skywards/emirates-skywards-program-updates/ (abgerufen 26.10.2026)

• Singapore Airlines, KrisFlyer Terms and Conditions (C.6, K.1-K.5): https://www.singaporeair.com/en_UK/sg/ppsclub-krisflyer/termsconditions-kf/ (abgerufen 26.10.2026)

• SAS, EuroBonus-Punkte: https://www.flysas.com/dk-en/eurobonus/points/ (abgerufen 26.10.2026)

• Turkish Airlines, Miles&Smiles News („Activate Miles“, „Extend Miles“): https://www.turkishairlines.com/en-at/miles-and-smiles/news/ (abgerufen 26.10.2026)

• Air Canada, Aeroplan Inactivity Policy: https://www.aircanada.com/us/en/aco/home/aeroplan/your-aeroplan/inactivity-policy.html (abgerufen 28.10.2026)

• Cathay Pacific, Asia Miles: neue Verfallsregel: https://www.cathaypacific.com/cx/en_US/faqs/cathay-membership-programme/asia-miles/new-expiry-arrangement/what-is-the-new-change-on-the-expiry-rule-of-asia-miles.html (abgerufen 28.10.2026)

• Virgin Atlantic, Changes to your miles: https://flywith.virginatlantic.com/il/en/flying-club/members/flying-club-news/exciting-changes-to-your-miles.html (abgerufen 28.10.2026)

• Marriott Bonvoy, Terms and Conditions (1.4, 1.5, 2.8): https://www.marriott.com/loyalty/terms/default.mi (abgerufen 26.10.2026)

• Hilton Honors, Terms and Conditions (Fassung 15.07.2026): https://www.hilton.com/en/hilton-honors/terms/ (abgerufen 26.10.2026)

• IHG One Rewards, Terms and Conditions (Stand 24.06.2026): https://www.ihg.com/content/us/en/customer-care/member-tc.html (abgerufen 26.10.2026)

• Radisson Rewards, FAQ: https://www.radissonhotels.com/en-us/rewards/faq (abgerufen 26.10.2026)

• Revolut, RevPoints-Bedingungen Schweiz: https://www.revolut.com/en-CH/legal/RevPoints-ch/ (abgerufen 26.10.2026)

• Club Avolta, Terms and Conditions (Stand 13.10.2025): https://www.clubavolta.com/terms-conditions (abgerufen 28.10.2026)

• Club Avolta, Club Avolta & Iberia Club Terms and Conditions: https://www.clubavolta.com/iberia-club-terms-conditions (abgerufen 28.10.2026)

• ICO, Marriott International Penalty Notice (30.10.2020): https://ico.org.uk/media2/migrated/2618524/marriott-international-inc-mpn-20201030.pdf (abgerufen 28.10.2026)

• ICO, British Airways Penalty Notice (16.10.2020): https://ico.org.uk/media2/migrated/2618421/ba-penalty-20201016.pdf (abgerufen 28.10.2026)

• EUR-Lex, Verordnung (EG) Nr. 261/2004 (Art. 3, 6, 7, 8, 10): https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/?uri=CELEX:32004R0261 (Stand Oktober 2026)

• EUR-Lex, Verordnung (EG) Nr. 1008/2008 (Art. 23): https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/?uri=CELEX:32008R1008 (Stand Oktober 2026)

• Radisson Rewards, Programmbedingungen (Ziffer 2.e.i, gültig ab 06.10.2026): https://www.radissonhotels.com/en-us/rewards/terms-conditions (Stand Oktober 2026)

• Flying Blue, Terms and Conditions (Fassung ab 04.05.2026): https://www.flyingblue.com (Stand Oktober 2026)

Rechtsprechung und Gesetzestexte

• BGH, Entscheidungsdatenbank (Volltexte über Aktenzeichen abrufbar): https://juris.bundesgerichtshof.de/cgi-bin/rechtsprechung/list.py?Gericht=bgh&Art=en (Stand Oktober 2026), insbesondere:

• BGH, 28.10.2014, X ZR 79/13 (Weitergabeverbot, Kündigung)

• BGH, 28.01.2010, Xa ZR 37/09 (Verkürzung der Einlösefrist)

• BGH, Xa ZR 5/09 und X ZR 8/19 (Couponreihenfolge)

• BGH, 28.10.2025, X ZR 110/24 (Lufthansa-Nachberechnungsklausel)

• BGH, 01.03.2023, IV ZR 112/22 (Reiserücktrittsversicherung und Bonusmeilen)

• BFH, Entscheidungsdatenbank: https://www.bundesfinanzhof.de/de/entscheidungen/ (Stand Oktober 2026), insbesondere:

• BFH X R 2/16 und BFH VI R 54/11 (private Kundenbindungsprämien)

• BFH VI R 64/11 (Verzicht des Arbeitgebers auf Herausgabe)

• Justiz NRW, Rechtsprechungsdatenbank NRWE: https://nrwe.justiz.nrw.de (Stand Oktober 2026), insbesondere:

• OLG Köln, 12.06.2013, 5 U 46/12

• OLG Köln, 08.01.2013, 15 U 45/12

• LG Köln, 16.03.2012, 32 O 317/11

• BAG, 11.04.2006, 9 AZR 500/05, Entscheidungsdatenbank: https://www.bundesarbeitsgericht.de/entscheidungen/ (Stand Oktober 2026)

• vzbv, Bundesgerichtshof kippt Lufthansa-Nachzahlklausel (22.12.2025): https://www.vzbv.de/urteile/bundesgerichtshof-kippt-lufthansa-nachzahlklausel (abgerufen 26.10.2026)

• VwGH, 29.04.2010, 2007/15/0293, RIS Judikatur: https://www.ris.bka.gv.at/Vwgh/ (Stand Oktober 2026)

• UFS Graz, 09.06.2010, RV/0001-G/07: https://findok.bmf.gv.at/findok/resources/pdf/645443d9-5ddf-42d2-9f68-7ac6e40162cc/47608.1.1.0.pdf (abgerufen 28.10.2026)

• BMF Österreich, Lohnsteuerrichtlinien 2002, Rz 138 (Sachbezugswert, Zuzahlungen): https://findok.bmf.gv.at (Stand Oktober 2026)

• Bundesgesetz über den Datenschutz (DSG, SR 235.1), Fedlex: https://www.fedlex.admin.ch/eli/cc/2022/491/de (Stand Oktober 2026)

• Lugano-Übereinkommen (LugÜ, SR 0.275.12), Art. 15 bis 17, Fedlex: https://www.fedlex.admin.ch (Stand Oktober 2026)

Foren (Erfahrungsberichte)

• Vielfliegertreff, Data breach bei Miles and More? (Beiträge 2018 bis 2020; stützt die Praxisangaben zu Kontoübernahmen in Abschnitt 20.6.2 und 20.6.5): https://www.vielfliegertreff.de/miles-more/125832-data-breach-bei-miles-more.html (abgerufen 28.10.2026)

Alle Quellen des Kurses stehen im Quellenverzeichnis.