SAS EuroBonus

Was SAS EuroBonus ist

Wie funktioniert ein Vielfliegerprogramm: Punkte sammeln bei EuroBonus

EuroBonus vergibt Punkte für Flüge nach festen Tabellen: Auf qualifizierenden, von SAS durchgeführten Flügen und auf ausgewählten Flügen mit SK-Flugnummer gibt es Bonuspunkte und Statuspunkte. Ein Beispiel: Auf einem Flug innerhalb Europas bringt ein Standard-Ticket in den Buchungsklassen E, H, M, Q und W je 1 000 Statuspunkte und 1 000 Bonuspunkte.

Fliegt ein SkyTeam-Partner einen Flug mit SK-Flugnummer, hängt die Punktzahl von Reiseklasse, Buchungsklasse und geflogener Distanz ab. Mit Status wächst die Ausbeute: Silber legt 25 %, Gold 50 % und Diamant 75 % auf die Bonuspunkte für Flüge und Upgrades drauf. Wer mit SAS eine Prämienreise bucht, sammelt dabei keine Punkte und keine qualifizierenden Flüge.

SAS EuroBonus Punkte einlösen

Bei SAS-Prämienflügen sind die Punktepreise fest und richten sich nach Ziel und Reiseklasse. Die folgende Tabelle zeigt die Preise für einen einfachen Flug, die seit dem 1. Dezember 2025 gelten.

Für die Zuordnung zählt die Zone: Deutschland gehört zu Nordic+, Österreich und die Schweiz gehören zur Zone Europa. Prämienplätze sind begrenzt und werden bis zu 330 Tage vor Abflug freigegeben. Bezahlt wird der Tarif mit Punkten, Steuern und Gebühren zahlt man per Karte, und deren Höhe hängt von der Reise ab.

Bei Partner-Fluggesellschaften gelten Tabellen je Region. Sie nennen die Punkte für Hin- und Rückflug, ohne Steuern und ohne von der Fluggesellschaft erhobene Gebühren. Ein einfacher Partner-Prämienflug kostet 60 % des Preises für Hin- und Rückflug. Air Europa, China Airlines und Vietnam Airlines verlangen doppelte Punkte.

Steuern, Zuschläge und Gebühren

Punkte decken bei EuroBonus nur den Tarif, alles andere kommt hinzu. Steuern und Gebühren eines SAS-Prämienflugs werden per Karte bezahlt, bei Partnern kommen die von der Fluggesellschaft erhobenen Gebühren dazu. Dazu fallen Gebühren für Stornierung, Umbuchung und Partnerbuchung an. Für die Umrechnung rechnen wir mit EUR 1 = CHF 0,93 als Annahme, die Franken-Beträge sind deshalb ungefähre Werte.

Einen Wert pro Punkt in Rappen oder Cent nennen wir nicht, weil uns dafür keine belegte Grundlage vorliegt.

Verfall der Punkte

Bonuspunkte verfallen bei EuroBonus nach einer festen Frist: Ab Erhalt bleiben sie höchstens vier oder fünf Jahre nutzbar. Wer Diamond erreicht, verliert keine Punkte durch Verfall. Das gilt nur für selbst gesammelte Punkte, denn die Stufenvorteile sind persönlich und gelten nicht für Punkte anderer Mitglieder aus einer Point-Sharing-Gruppe. Statuspunkte helfen nur im laufenden Qualifikationszeitraum von 12 Monaten beim Aufstieg.

Statusstufen von Member bis Diamant

Die Stufe richtet sich nach den gesammelten Statuspunkten oder nach qualifizierenden Flügen mit SAS innerhalb eines 12-monatigen Qualifikationszeitraums. Der Zeitraum beginnt im Monat des Beitritts, und mit der anschliessenden Kulanzzeit läuft die Stufe 15 Monate nach dem Eintrittsdatum ab. Ein Aufstieg ist jederzeit möglich, sobald die nötigen Stufenpunkte oder qualifizierenden Flüge erreicht sind. Die Schwellenwerte für Silber, Gold und Diamant haben wir auf den geprüften Seiten nicht gefunden und nennen deshalb keine Zahlen.

Bei SkyTeam gelten Silber-Mitglieder als Elite, Gold- und Diamond-Mitglieder als Elite Plus. SkyPriority erhalten Reisende in First und Business Class von SkyTeam sowie Elite-Plus-Mitglieder unabhängig von der Reiseklasse.

Member

Member ist die Einstiegsstufe, und schon sie enthält die Sitzplatzwahl. Zu Lounge, Gepäck, Priorität und Upgrades haben wir keine belegte Angabe.

Silber

Silber bringt Komfort am Flughafen. Mitglieder erhalten 1 zusätzliches aufgegebenes Gepäckstück, Priority Check-in und Priority Boarding und können ihren Sitzplatz wählen. Beim SAS Upgrade zählt ihr Gebot 10 % höher, und auf Flügen gibt es 25 % mehr Bonuspunkte. Zur Lounge haben wir keine belegte Angabe.

Gold

Gold bringt kostenlosen Lounge-Zugang. Dazu kommen 2 zusätzliche aufgegebene Gepäckstücke, Fast Track sowie Vorrang bei Gepäck und Boarding und ein zugesicherter Sitzplatz. Das Gebot bei SAS Upgrade zählt 20 % höher, und auf Flügen gibt es 50 % mehr Bonuspunkte.

Diamant

Diamant ergänzt Gold um weitere Vorteile. Mitglieder erhalten 2 zusätzliche aufgegebene Gepäckstücke, kostenlosen Lounge-Zugang, Fast Track sowie Vorrang bei Gepäck und Boarding und einen zugesicherten Sitzplatz. Für SAS-Bonusreisen zahlen sie keine Buchungsgebühren und am Abflugtag buchen sie kostenlos um. Das Gebot bei SAS Upgrade zählt 30 % höher, und auf Flügen gibt es 75 % mehr Bonuspunkte. Zur Mitnahme von Gästen haben wir bei Gold und Diamant keine belegte Angabe.

Vielfliegerprogramm in der Schweiz, Deutschland und Österreich

SAS bedient alle drei Länder, sodass sich EuroBonus auch ab dem DACH-Raum nutzen lässt. Ab oder über Oslo, Kopenhagen oder Stockholm fliegt SAS in die Schweiz, nach Genf (GVA) und Zürich (ZRH). Nach Deutschland sind es Berlin (BER), Düsseldorf (DUS), Frankfurt (FRA), Hamburg (HAM), Hannover (HAJ), München (MUC) und Stuttgart (STR). Nach Österreich fliegt SAS nach Innsbruck (INN), Salzburg (SZG) und Wien (VIE), wobei einige Ziele nur saisonal angeflogen werden.

Zum Sammeln ausserhalb von Flügen haben wir nur einen belegten Weg gefunden. Auf der deutschen EuroBonus-Seite gibt es für Hotelaufenthalte bei Scandic in Skandinavien, Deutschland oder Polen aktuell 70 Bonuspunkte und 35 Statuspunkte je EUR 10 Ausgaben. Für die Schweiz und für Österreich haben wir keinen belegten Sammelweg gefunden.

Für wen sich SAS EuroBonus nicht eignet

SAS EuroBonus als Alternative zu Miles & More

Welches Meilenprogramm das beste ist, hängt davon ab, wo man abfliegt und mit welchen Airlines man reist. Wer Miles & More Alternativen sucht, findet in EuroBonus ein Programm der Allianz SkyTeam mit festen Punktepreisen bei SAS-Prämienflügen. Für den Vergleich der Vielfliegerprogramme bieten sich Miles & More, Flying Blue und der Virgin Atlantic Flying Club an. Zur Einordnung von Status und Allianz dient der Beitrag SAS EuroBonus zu SkyTeam Elite Plus, zum Wechsel der Allianz der Beitrag Miles & More und der SAS-Allianzwechsel. Alle Programme stehen im Programmarchiv, und wie wir Angaben prüfen, steht auf der Seite Methodik.