ANA Mileage Club

Was der ANA Mileage Club ist

Wie funktioniert ein Vielfliegerprogramm: Meilen sammeln beim ANA Mileage Club

Auf internationalen ANA Flügen zählen Strecke und Buchungsklasse. Die Gutschrift ergibt sich aus den Basis-Streckenmeilen, multipliziert mit dem Satz der Buchungsklasse. In den Economy Klassen V, W, S, T gibt es 50 % der Basis-Streckenmeilen, in L und K nur 30 %. Wer in O, I, R oder X bucht, erhält keine Meilen. Die veröffentlichte Tabelle bezieht sich auf Abflüge ab Japan und stammt vom Dezember 2018. Für Abflüge ab Zürich, Frankfurt oder Wien sagt sie darum nichts aus.

Neben den Flügen gibt es Wege über Partner. Wer die Schweizer Seite von ANA nutzt, sammelt bei ANA WORLD HOTEL und ANA WORLD CAR RENTAL Meilen für Online-Buchungen. Voraussetzung ist, dass die Buchung vollständig mit Kreditkarte bezahlt wird.

Für Deutschland und Österreich zeigen die Länderseiten von ANA je einen Weg über die Autovermietung: Pro Buchung bei Sixt gibt es 350 Meilen. Die Teilnahmebedingungen der Aktion haben wir nicht erfasst, sie stehen auf den Länderseiten von ANA. American Express Membership Rewards Punkte lassen sich nur dann in ANA Meilen umwandeln, wenn die Karte in den USA ausgegeben wurde. Für Leser in Deutschland und Österreich ist das also kein belegter Weg.

ANA Meilen einlösen

Ein internationaler Prämienflug mit ANA kostet ab 6 000 Meilen für den einfachen Flug und ab 12 000 Meilen hin und zurück. Der genaue Betrag hängt von den Zonen von Abflug und Ziel ab. Dazu kommen die Saison und die Reiseklasse.

Ein Beispiel für Europa: Hin und zurück zwischen Japan und Europa verlangt ANA in der Economy 45 000 Meilen in der Low Season und 55 000 Meilen in der Regular Season. In der Business Class sind es 110 000 Meilen in der Low Season, 115 000 Meilen in der Regular Season und 180 000 Meilen in der High Season.

Prämienflüge bei Partnerairlines starten bei 7 500 Meilen einfach und 15 000 Meilen hin und zurück.

Steuern, Zuschläge und Gebühren

Meilen decken bei ANA nicht den ganzen Preis einer Prämie. Bei internationalen ANA Prämienflügen kommen Steuern und Gebühren sowie Treibstoffzuschläge dazu, laut ANA mindestens USD 70 (Stand Februar 2015). Bei Partnerairlines nennt ANA mindestens USD 57 mit demselben Stand. Beide Beträge sind alt, die tatsächliche Summe kann deutlich höher liegen. Beträge in CHF oder EUR nennen die geprüften Seiten nicht, und wir rechnen nichts um.

Einen Meilenwert in Rappen oder Cent pro Meile geben wir nicht an, weil uns dafür die belegte Grundlage fehlt.

Verfall der Meilen

ANA Meilen verfallen nach 36 Monaten. Sie bleiben bis zum Ende des 36. Monats gültig, gezählt ab dem Monat, in dem die Leistung genutzt wurde. Diamond Mitglieder behalten ihre Meilen, solange sie den Status halten.

Die aktuellen Bedingungen gelten bis 30. November 2026, ab 1. Dezember 2026 gelten revidierte Bedingungen. Deren Text haben wir nicht erfasst, deshalb machen wir keine Angabe dazu, ob sich der Verfall ändert.

Statusstufen Bronze, Platinum und Diamond

Für den Status zählen die Premium Points eines Kalenderjahres. Was von Januar bis Dezember zusammenkommt, bestimmt den Status des Folgejahres, der am 1. April beginnt und ein Jahr gilt. Eine Übertragung ins nächste Jahr ist nicht möglich.

Die Punkte folgen aus Basis-Streckenmeilen mal Gutschriftsatz nach Buchungsklasse und Tarif mal Streckenfaktor, dazu kommen Boarding Points. Fliegt man mit einer Star Alliance Airline oder einem Connecting Partner in einer Klasse mit Satz unter 100 %, gibt es keine Boarding Points. Meilen von Hotels und Kreditkarten sowie von anderen Partnern ausserhalb von ANA Group, Star Alliance und Connecting Partners zählen nicht für Premium Points.

Ein Status bei einer anderen Airline hilft nicht weiter: Star Alliance Gold oder Silver lässt sich nicht in einen ANA Status umwandeln.

Bronze Service

Bronze bringt Erleichterungen, doch viele hängen an Bedingungen. Der Flugmeilenbonus liegt bei bis zu 55 %. Ein zusätzliches Freigepäckstück gibt es nur international, Priority Check-in nur bei Flügen in der Premium Economy. Auf ANA Inlandflügen in Japan wählt man den Sitzplatz schon bei der Buchung. Der Zugang zur Lounge läuft über Upgrade Points, deren Service mit dem Geschäftsjahr 2026 endet. Punkte aus diesem Jahr sind bis 31. März 2027 nutzbar. Wer berechtigt ist, kann Begleiter gegen Meilen oder Upgrade Points mitnehmen.

Platinum Service

Platinum ist die erste Stufe mit festem Lounge Zugang. Dazu kommen ein Flugmeilenbonus von bis zu 105 % und ein zusätzliches Freigepäckstück. Auf allen Flügen der ANA Group steigt man unabhängig von der Reiseklasse bevorzugt ein. In der Economy auf internationalen ANA Group Flügen entfällt die Gebühr für die Sitzplatzreservierung im Voraus. Die ANA SUITE LOUNGE bleibt normalerweise Diamond Mitgliedern vorbehalten, doch Platinum Mitglieder erhalten ab 80 000 Premium Points eine begrenzte Zahl Gutscheine.

Diamond Service

Diamond hat bei Lounge, Gepäck, Boarding und Sitzplatz dieselben Einträge wie Platinum. Der Flugmeilenbonus beträgt bis zu 130 %, und die Meilen verfallen nicht, solange der Status besteht. Die ANA SUITE LOUNGE steht Diamond Mitgliedern normalerweise offen.

Mit Upgrade Points können Bronze, Platinum und Diamond Mitglieder auf internationalen Flügen in die nächsthöhere Klasse wechseln. Der Upgrade Points Service endet mit dem Geschäftsjahr 2026, Punkte aus diesem Jahr sind bis 31. März 2027 nutzbar.

Vielfliegerprogramm Schweiz, Deutschland und Österreich

ANA hat in unseren Quellen kein Drehkreuz im deutschsprachigen Raum, doch der Status gilt bei Partnern: Bronze entspricht Star Alliance Silver. Platinum und Diamond entsprechen Star Alliance Gold.

In der Schweiz betreibt das Star Alliance Mitglied SWISS Drehkreuze in Zürich (ZRH) und Genf (GVA). In Deutschland fliegt Lufthansa über Frankfurt (FRA) und München (MUC), in Österreich ist Austrian Airlines am Flughafen Wien (VIE) zu Hause. Ob Meilen auf diesen Flügen dem ANA Konto gutgeschrieben werden, haben wir nicht geprüft. Dazu machen wir keine Angabe.

Für wen sich der ANA Mileage Club nicht eignet

Miles & More Alternativen: der ANA Mileage Club im Vergleich

Welches Meilenprogramm das beste ist, hängt von der Airline ab und vom Abflughafen. Wer Alternativen zu Miles & More sucht, findet den ANA Mileage Club vor allem dann passend, wenn ANA oder Japan zur Hauptroute gehören. Alle Programme stehen im Programmarchiv, und wie wir Angaben prüfen, beschreibt die Seite Methodik.